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日前,華晨BMW正式宣佈新款BMWX1正式上市,作為中期改款車型,新車在外觀及內飾部分均有所改變,採用了最新的X系列設計語言。令消費者感到最為欣慰的是,新款終於換裝了“大雞腿”電子檔把,這樣才對嘛,都是BMW了何必在檔把上吝嗇。本息上市共推出五款車型,售價區間為27.88-39.98萬元。

作為BMW的入門級SUV,BMWX1憑藉越級空間以及年輕、動感的設計成為了2018年國內豪華緊湊型SUV的銷量冠軍。毫不誇張地說,BMWX1在犧牲掉部分坐墊長度的情況下,後排空間能夠與BMWX7相媲美,對於顧家的男士來說,這樣的誘惑可以想象。

作為中期改款車型,全新BMWX1已於成都車展正式亮相,新車在外觀上略做了調整。前臉部分,雙腎格柵的設計依舊保留,尺寸進一步加大後顯得更有氣勢。全新設計的前大燈造型更為犀利,搭配上前包圍處的銀色裝飾條,為新車增添了一份野性。

車身側面,可以明顯看到是新車採用了18英寸的多幅式輪圈,相比老款車型的五輻式輪圈更加動感、時尚。新車新增馥郁紅和埃斯托藍兩種全新外觀顏色,進一步滿足年輕消費者對於顏值方面的追求。

內飾方面,整體的設計風格與現款車型基本保持一致。主要的改變集中在中控、檔杆以及方向盤等細節設計上。值得一提的是,M風格的運動方向盤首次運用在BMWX1車型上,視覺效果以及握感都非常不錯,飽受詬病的檔杆終於換成了“大雞腿”樣式,10.25英寸的中控顯示屏也為新車內飾帶來了一份科技感。

動力方面,新車將繼續搭載1.5T/2.0T發動機,經過重新調校之後,最大功率分別為140/192馬力。傳動方面,兩驅版車型配備了7速雙離合變速箱,四驅車型則是保留了8速手自一體變速箱。插混版車型採用的是1.5T發動機與電動機的組合,根據工信部資料顯示,該車的純電續航為110km,匹配6速手自一體變速箱。

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