萬事得官方為了征戰 TCR 賽事,根據萬事得 3 進行改裝,打造出了非常帥氣的萬事得 3 TCR 賽車,在全世界都引起了不小反響。
該車由四缸渦輪發動機提供動力,搭配 Sadev 槳式 6 速順序變速箱,可提供 350 馬力和 490 Nm 扭矩。馬力幾乎是街道版本的 2 倍!
該車的設計團隊將大量工作投入到先進的空氣動力學研究,通過修改前後擋泥板表面來減小前部的面積和受到的阻力。
18x10J RAYS Volk Racing TE37 Saga 輪轂,搭配米其林 Pilot Sport GT 27 / 65-18 輪胎 。內部是大型的 Brembo 制動套件。看不到的懸掛則選擇的是Bilstein。
除了萬事得自己的設計師,參與設計的還有來自 Long Road Racing 和 LDC Areo 的人員。由於增加了寬體擋泥板,TCR也比普通版本的萬事得 3 寬 137mm。
儘管這款 TCR 車只能用於賽道,但萬事得這番動作難免會讓人心生幻想,是否萬事得會重新開發和Golf GTI、CIVIC Type R 對抗的車型,就如當年的萬事得 Speed 3 一樣。當然結果不得而知,就讓我們滿懷希望期待吧。
By:Speedhunters / Mazda
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萬事得就不應該關閉MPS效能部門
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升級TCR規格的改裝都夠幾輛車了
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根據TCR賽車標準打造的馬3,除了外殼,裡面跟普通版的馬3還有什麼關係
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這板懸會不會失控
你怎麼想到馬2這麼偏門的車的是不是無聊了點