隨著網路媒體多元化時代的深入，近些年我們已經習慣了在網際網路上獲取汽車資訊，“網紅汽車”的概念也漸漸被大家熟知。從早期的中國豪華SUV倡導者WEY系列到後來的“混血小生”領克03車型，無論口碑如何，都賺盡了眼球，並取得了不錯的銷量成績。

當然，能成為“網紅車”的必備條件，一方面是車企出色的產品營銷，另一方面就是新車確實有在同級別表現出眾的地方。今天和訊汽車就為你盤點近期即將上市的3款網紅車，看看你最看好哪一款？

作為紅旗2020年的一款重磅之作，H9是由中國設計師丁楊峰以及前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒共同打造，氣場和顏值相當線上，被網友譽為“中國版的勞斯萊斯”。目前新車已經到店，根據此前曝光資訊，新車入門版本預售價為35萬起，將於7月6日正式上市。

外觀上紅旗H9採用了帶有浮雕效果的直瀑式進氣格柵，狹長的LED大燈造型寓意“雄鷹展翅”，寬大的U形飾條在兩側與狹長的LED頭燈結合，賦予新車更加豪華、莊重的氣勢。同時作為一款行政級轎車，新車還提供了雙色車身塗裝可供選擇，展示出高階的一面。

車身側面來看，新車採用了流暢的車頂及C柱線條，流暢的延伸至較短的車尾部分。尾部設計添加了部分天安門元素效果，搭配貫穿式尾燈造型，視覺效果一流。車身尺寸方面，紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

內飾方面，全新紅旗H9作為一輛行政級轎車，採用了大量的木紋飾板以及皮質包裹，並提供雙拼色搭配，豪華與時尚感並存。同時，全液晶儀表、大尺寸中控屏等應用讓這款車也保持著應有的科技感。值得一提的是，紅旗H9還提供四座座椅佈局，同時後排配備大仰角“零重力”座椅，並配備車艙主動降噪和車內香氛系統。

動力方面，紅旗H9將搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機和一臺3.0L V6機械增壓發動機，其中2.0T車型發動機最大功率252馬力，峰值扭矩380N·m，傳動匹配7速溼式雙離合變速箱；H9車型還將搭載3.0L V6機械增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩400N·m，並配備空氣懸掛系統。

長安UNI-T可謂是近期最炙手可熱的中中國產SUV了，一經亮相就以酷似概念車的前衛造型驚豔世人。未來新車將推出三款車型，目前預售價11.59-13.59萬元，將於6月底正式上市。

外觀方面，長安UNI-T採用無邊界格柵設計，以經典菱形元素為主體向四周延伸，分體式的LED大燈同樣是菱形元素並融合在格柵之內，造型誇張又極具未來感，同時新車將提供兩種外觀風格套件及多種顏色的裝飾點綴。相比車頭，尾部的V字形後擾流板是尾部最大的亮點，設計靈感來自航空動力學，搭配迴旋式全LED尾燈造型，戰鬥氣息十足。

車身側面，新車取消了SUV車型繁冗的線條設計，通過獨特的曲面和光影變化，打造出虛實相間的獨特造型，同時新車提供可自動彈出的隱藏式門把手。尺寸方面，UNI-T的長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，定位為跨界緊湊型SUV。

長安UNI-T的內飾儘管看上去十分簡潔，但細節之處都凸顯整車設計感，一體式雙10.25英寸高清觸控大屏和全液晶儀表，搭配上靈感來源於殲20駕駛艙的推杆式換擋桿，使整個座艙極具科技感。

駕駛輔助方面，在行業內普遍以L2.0級別為主流的當下，長安UNI-T已經配備可實現L3級別自動駕駛的硬體系統，同時還配備了遙控代客泊車系統APA5.0、大陸3代ESC車身穩定控制系統、AEB自動緊急制動輔助系統、LDW車道偏離預警和LCDA併線輔助系統等多項主動安全配置。

動力方面，長安UNI-T搭載了藍鯨動力1.5T直噴渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300N·m，升功率表現相對出眾，而百公里綜合油耗僅為6.3L。傳動系統方面，新車將匹配7速溼式雙離合變速器。

經歷了九代車型在國內的失敗後，北京現代急需一款競爭力十足的產品重新佔領B級車市場。第十代SONATA捲土重來，作為現代品牌重量級的產品，在換代之際不僅為這款新車使用了“Sensuous Sportiness”全新設計理念，同時也採用了i-GMP平臺打造，新車將在6月20日開幕的粵港澳國際車展上開啟預售，7月下旬正式上市。

外觀方面，引入國內的十代SONATA保留了海外版本的造型，新車採用了“感性運動”的設計語言，把力量、柔美與時尚完美融合，將B級車的設計美學推向另一個高峰。前臉大量採用了仿生學設計和尾部雙C字貫穿尾燈等元素給人留下了深刻的印象。

車側採用了溜背式設計，長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，這一資料超過Passat、CAMRY等傳統B級車。

內飾方面，第十代SONATA基本與海外版車型保持一致，無論在造型還是材質方面都較第九代有明顯提升，全液晶儀表和大尺寸的懸浮中控螢幕相呼應，在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹，以提升車內質感。

科技配置方面，第十代SONATA配備了全面的安全保護系統，包括高階安全駕駛輔助系統（ADAS），集成了包含HBA智慧遠近光調節、LKA車道保持輔助系統、RCCA後方交叉防撞輔助、NSCC導航自適應巡航等在內的23項功能。

動力方面，第十代SONATA將提供1.5T+7速雙離合以及2.0T+8AT手自一體變速箱兩套動力總成。其中1.5T發動機搭載了全球首創CVVD連續可變氣門持續技術，最大功率170馬力，最大扭矩253N·m，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為5.6升；2.0T渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，峰值扭矩353N·m，匹配8速自動變速箱，百公里綜合油耗為6.8升。

上面這三臺即將在國內上市的“網紅車”，你更看好誰呢？