豐田HIGHLANDER這款車，相信大家都很熟悉。自2018年中期改款後，一直就沒有進行升級換代，儘管如此，它在中大型SUV市場依然是標杆，王者地位難以撼動。消費者對於這款SUV的熱情更是多年不減。可以這麼說，買7座SUV總是繞不開HIGHLANDER，哪怕是持續幾年的加價銷售，也未能打擊到消費者對該車的追捧，銷量依然保持著領先的水平，是當之無愧的七座SUV標杆。幾乎所有的七座SUV上市之前都欲吊打HIGHLANDER，但是至今來看，仍未有成功者。不管是福特EDGE，還是讓萬事得粉絲狂熱的萬事得CX-8，甚至是jeep大指揮官，都無一能超越HIGHLANDER。

的確，得益於出色的車身品質穩定性和耐用性，HIGHLANDER的市場口碑非常好。儘管在七座SUV領域，HIGHLANDER一家獨大，但是市場多變，為了保持市場地位，HIGHLANDER也不得不升級來提升自身的競爭力。現在，新一代HIGHLANDER早已在海外市場釋出，而根據相關訊息，全新HIGHLANDER的改款非常成功，外觀霸氣，內飾做工也提升了不少，而且豐田全新HIGHLANDER將採用了TNGA-K平臺進行打造，這樣一來也意味著新車的安全性與舒適性將會再次提升。根據相關訊息，預計新款HIGHLANDER將於今年年內引入國內。相信不少消費者都已經捂住錢包，蠢蠢欲動了。

美版HIGHLANDER起售價為3.46萬美元（約合人民幣24.17萬元），新車共釋出了5個版本的車型，分別為：L版、LE版、XLE版、Limited版、Platinum版，除L版車型外，其他四個版本車型均配有混動車型。

近日，我們從網上獲取來一組美版2020款HIGHLANDER的實拍圖，從美版HIGHLANDER的實拍圖中，我們能看出來，2020款豐田HIGHLANDER的前臉和現款雖然區別不大，但是前臉通過一些細節的調整，使得整車給人感覺更為硬朗大氣了。例如，我們能看到，它的前進氣格珊不再是現款的大梯形上下進氣格柵設計，而是採用全新的類梯形設計，下進氣口比起新款更為狹窄，兩側的霧燈和前大燈設計也進行了一定的調整。

側面的話，2020款豐田HIGHLANDER的腰線更為清晰了，整體層次感十分突出，伶俐大方。

尾部採用方正的造型，整體更為飽滿、厚重，也有著更強的層次感，尾燈的形狀也配合前大燈進行了調整，變得更為狹長，辨識度更強了。

內飾方面，雖然依然是主打家用，但是整體設計和用料卻更為豪華大氣了。尤其是中控大屏，可以說，豐田終於是跟了一回時尚，碩大的中控螢幕幾乎佔據了整個中控面板，根據官方的介紹，2020款豐田HIGHLANDER低配版採用8英寸觸控式螢幕，高配版則採用12.3英寸觸控式螢幕，而且搭載的資訊娛樂系統也支Apple CarPlay和Android Auto了！

持此之外，根據相關訊息，新一代美版HIGHLANDER在配置方面也進行了升級，標配了8英寸觸控中控屏、三區空調、自動緊急剎車、電動尾門、TSS2.0系統包括行人監測、盲點監測等等實用且智慧化的配置。

動力方面，2020款美版HIGHLANDER燃油版車型搭載了3.5L V6發動機，最大功率為295馬力，匹配8AT變速箱。而混動版車型搭載2.5L發動機+電機的動力組合，匹配E-CVT變速箱，最大功率243馬力。據訊息稱，新一代HIGHLANDER引入國內後，燃油版車型將繼續採用新款的2.0T動力系統，而混動版車型則將引入國內市場。

俗話說得好，“打鐵還需自身硬”，這一次的換代，HIGHLANDER可以說是產品力又再一次得到了大幅提升，引入國內市場後，相信只要定價合理，維持價格優勢，那麼七座SUV標杆的地位，將更加無人撼動。不過，就怕要加價。