雪鐵龍官方釋出了全新雪鐵龍C4和e-C4（純電版）車型官圖。新車基於CMP模組化平臺打造，採用了最新的家族式設計語言，溜背的設計和較高的離地間隙，飽含濃郁跨界風味。
全新雪鐵龍C4再次展現了法系車型的浪漫，前臉採用雙分體式頭燈組，上層為LED日間行車燈，下層為矩陣式遠近光燈組，並由兩條鍍鉻飾條相連線；而下方包圍通過多個塊面的縱橫交錯，營造出十足的層次感。
溜背式的設計，讓全新C4極具個性，尾燈造型則與頭燈相呼應，同樣都採用了分體樣式，點亮後辨識度極高。此外，新車的D柱還採用了別出心裁的設計，更為流暢的線條從車頂一直延伸至車尾，並與後擾流板融為一體。
新車的內飾採用了簡約的佈局，全液晶儀表+中控大屏+抬頭顯示系統的組合，也讓車內科技氛圍滿滿。配置上，新車搭載了Qi無線系統、按鍵式電子檔杆、電子手剎等、Advanced Comfort座椅等。
全新雪鐵龍C4燃油版會搭載1.2LPureTech三缸發動機和1.5L BlueHDi柴油發動機；而e-C4純電版將搭載搭載PSA的新型電動機。懸掛部分，新車搭載了帶有漸進式液壓墊的懸架系統。
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雪鐵龍總能推出一些個性有美感的車型！可惜很多車型與國內無緣
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漂亮，雪鐵龍千萬別執迷不悟、一味搞三缸機了，中國人真心不認可三缸發動機。
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銷量不好要自身找原因，一句中中國人不懂車，解決不了任何問題，還把潛在客戶推到對立面。
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搞成溜背不就行了？再搞個後排座椅向後放倒。 就真香了。 不過發動機是個問題
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1.2T，還是三缸，估計也是雙離合吧，勸你莫上市了，浪費研發經費，估計月銷也就二三百臺
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這個有訊息說不引入中國，恰恰適合中國消費者喜歡的不引入中國，不涼涼都沒道理！
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車是好車，但是法系車永遠只有頂配可以買，價格高，其他都是來湊數的，
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設計確實不錯！趕快引入國內說不定能救東風標雪一命！
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漂亮，動力系統提升一下就更完美了
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三缸免談，我關注的是四缸和價格平民化！
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坐等又一款法系車完蛋
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國內有售嗎？這個車比C3xr好看多了！
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這車好看啊，為啥不引進，弄個那C3L什麼玩意啊
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愛了，國內會有嗎？有的話我世嘉就換這個了
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支援你造3缸就是不買
要是全系都保持四缸就完美了