作為今年少數保持正增長的企業，東風本田在今年前三季度交出了一份亮眼的成績單。9月份，東風本田共銷售新車72522輛，同比增長6.8%；前三季度累計銷量達562422輛，同比增幅高達25.2%，在整體車市下滑的情況下，東風本田還能夠取得如此之高的增長實屬不易。

​在各細分車型中，作為東風本田的主力車型，第十代CIVIC自改款以來依然保持著強勁的上升勢頭，9月再創佳績，終端銷量達到24047輛，環比增長13.37%，第十代CIVIC在完成升級換代後，產品力得到不錯的提升，其也進一步鞏固了市場地位; 1-9月累計銷量達173967輛，與去年同期相比漲幅明顯。

​東風本田INSPIRE近來的表現也十分的出色，近幾個月銷量均在5000輛左右，展現出了較強的後勁。

​在SUV領域，東風本田CR-V在東風本田產品矩陣中一直是銷量擔當，實力線上，9月份銷量仍舊搶眼，終端銷量達到19098輛。雖然沒有突破2萬大關，但依舊是當前合資SUV市場的佼佼者。

​另外，東風本田XR-V在9月份同樣表現不俗，終端銷量達14460輛。在7月份完成了升級換代，新款不論是顏值還是動力都受到了追捧，這也讓其在合資小型SUV市場持續保持領先姿勢。

​值得注意的是，ELYSION銳·混動在9月份正式上市了，東風本田將實現覆蓋SUV+轎車+MPV全車系的混合動力車型，銷量表現將進一步提升。此外，東風本田還將在新能源產品上發力，有望於年內推出首款純電動SUV思銘X-NV。

​思銘X-NV是基於東風本田XR-V車型打造而成，定位於小型SUV。設計上，新車整體延續了XR-V的造型，在細節方面進行了重新設計並加入藍色元素來凸顯其新能源產品身份。另外，這款新車搭載了最大功率120kW(163PS)、峰值扭矩280N·m的前置永磁同步電機，與之搭配的是容量為53.6kWh的三元鋰電池組，綜合續航里程為401公里。

​總之，東風本田隨著產品更加豐富以及各個細分車型強勢的表現，相信東風本田將再創新高，向著年目標邁進。