現在，開車的人越來越多，交通規則也越來越多，其中一大交通規則就是限速。無論是高速上還是普通公路上都會有限速的標牌，現在的測速都是區間測速了，就是在一段距離中的平均速度，這種還是比較好的，司機比較好控制車速。今天我們就針對這部分喜歡超速行駛的人群進行一下科普，不要遊走在超速的界限了，有時候一個不慎就可能被拍下來，超速可不是鬧著玩的。很多沒跑過高速的朋友喜歡問的一個問題就是，限速100公里每小時的道路，將車速飆到110公里每小時算是超速嗎？

其實這個答案很明確，首先來說我們要知道超速10%以內是不扣分的。這是一個緩衝數值。但是大家不要覺得不扣分就一切無憂了，因為即便你沒有超速超過10%，也會受到我們交警的警告。而限速100公里的底端跑到了110公里，這很明顯就是已經超速了，那麼超速行駛就會受到懲罰，扣3分罰款200，這一點希望大家能夠明白。

很多網友就有話講了，覺得這個分道測速太坑人了。

網友1：只有豬頭才能想出這個分道測速。

網友2：分道測速太惱火了，很多在最左側的龜速限速怎麼辦。

網友3：但現在四川境內很多高速都很明顯的裝了分道測速了，外觀就是一個鐵架子，兩根道上分別由兩個小白方塊，很明顯就是兩個測速雷達。

太多了，大部分都是批評的，所以這個規定確實有不妥之處。

所以總結來說，為什麼有時候在限速120km/h的高速上開到100km/h還會吃罰單，其實主要原因無外乎這3個：

1、無限速標誌，車主沒注意在中間車道或者右側車道而出現超速；

2、有限速標誌，車主在變道後，沒有留心所在車道限速標誌的變化；

3、有限速標誌，突然出現更低限速的標誌，車主來不及降速或者根本沒注意。

而說到這裡可能有人不理解了，明明車子上的時速表底都是240 km/h以上，為什麼交警部門非得限速120km/h呢？其實在中國當你車速超過120km/h時，它就已經超過中國公路路面及防護欄的設計標準了，這就意味著很容易出現側滑、異常磨損、打滑、爆胎等情況，是極易發生嚴重交通事故的，這些可都是無數前人用生命和血淚換來的教訓啊！