Malibu XL的入門車型價格已經能夠值得大家接受了，據了解這款車目前在整個汽車市場上還有這不錯的優惠幅度，綜合下來價效比還是非常高的，但是光便宜還是不合理的，更重要的是汽車基礎配置上，下面我們來一起分析這款車吧！

Malibu XL的535T（1.3T）車型，共有三款車型可供選擇，而今天的主角(535T CVT銳行版)為最低配車型，廠商指導價:15.49萬元。

前臉部分，整體設計看不出有什麼簡配的地方，依然頗具運動感，相比 Redline車型的燻黑中網，電鍍裝飾的效果同樣不錯。

大燈為鹵素光源，但是黑底式的設計看起來依然很酷。功能方面，帶有LED日行燈，具備自動頭燈、高低可調、大燈延時關閉功能。

分體式的LED日行燈，被設定在前包圍兩側位置，而包圍同樣加入了異色設計，增添了些許層次感。

車側部分，修長的車身線條依然很協調，舷窗採用了電鍍飾條，16英寸的輪圈雖然偏小，但樣式還算運動。

五輻式的輪圈效果還不錯，至少不算難看，配備了固特異 Assurance系列輪胎，規格為:205/65 R16。

車尾部分，整體設計依然沒有太大出入，與 Redline車型相比，取消了Y字形尾燈以及燻黑車尾標識。

尾燈設計，整體輪廓造型沒有區別，但是內部結構明顯遜色不少，缺乏科技感。

與 Redline車型比較，沒有了燻黑字型標識，確實顯得平庸不少，但也無傷大雅，尾部的整體效果更沉穩一些。

內飾部分，整體設計不失典雅素淨的感覺，但是從用料倒功能配置方面，都有一些不同之處。

方向盤為塑料材質，多功能按鍵也取消了左側的定速巡航控制功能，支援手動四向調節功能。

儀表盤中央為單色行車電腦顯示屏，看起來確實不如半液晶儀表有檔次。

8英寸多點觸控屏全系標配，給好評。支援手機互聯、藍芽功能。

自動分割槽空調以及後排出風口都是全系標配，並且帶有PM2.5過濾功能。

座椅採用真皮包裹，支援全手動調節方式不支援加熱以及通風功能。

後排座椅支援比例放倒，未配備後排中央扶手，同樣也沒有後排杯架功能。

1.3T(3缸)發動機最大功率:165馬力(121千瓦)/5600rpm最大扭矩:240牛米/1500-4000rpm

懸架結構前：麥弗遜式獨立懸架後：多連桿式獨立懸架。

【總結】

Malibu XL 535T CVT銳行版，可以說進一步降低了入門級別。相比之下能夠看出，在日常所需的舒適性配置方面，它並沒有過於短板的表現

包括自動空調多媒體手機互聯等功能，都出現在配置表格內。但是，缺少座椅加熱功能，在北方的冬天可能有些備受煎熬，整體表現可圈可點。