6月16日，繼今年5月份領克05上市後，領克汽車旗下第五款車型領克06完成了全球首秀。

新車長寬高分別為4340mm*1820mm*1625mm，軸距為2640mm，略小於領克01和02，這也意味著06將是領克汽車旗下最新入門級小型SUV。

06定位於新都市機能SUV，整車試圖通過設計來實現視覺審美與功能實用的統一。

外觀方面，新車採用了領克家族標誌性的貫穿式中網、分體式大燈設計。前臉有都市脈動前格柵，數字樓宇前格柵兩種格柵造型。此外，Z型運動腰線、稜面機甲C柱、輕體式懸浮車頂以及中網、輪轂、窗線處的橙色飾條裝飾，使得整車看起來極具動感和張力。

新車尾部採用了雙邊排氣佈局，在延續家族設計語言的能量晶體尾燈的基礎上，增加燕尾狀設計，進一步彰顯運動氣息。

內飾方面，新車中控臺採用了疊進式設計，空調出風口放置在10.25英寸懸浮式中控屏下方。液晶儀表、能量雕塑換擋桿、幾何形狀呼吸氛圍燈等配置進一步提升了內飾科技感。

動力方面，釋出會沒有透露出具體訊息。但有訊息稱搭載的是1.5T發動機，並會推出插電混動版本。

資料顯示，作為吉利汽車打造的全新高階品牌，截至今年五月領克產品累計總銷量已達29.6 臺，有望是最快突破30萬銷量大關的中國高階汽車品牌。

受疫情影響，今年第一季度領克總銷量為18443臺，隨著消費需求釋放，銷量正在逐步回升。

最新資料顯示，5月份領克整體銷量為12950輛，同比增長41%。其中，於當月5日上市的05銷量為2051臺。而領克03（含PHEV）依舊熱度不減，貢獻了近一半銷量，當月銷量為5977臺，

值得注意的是，領克06並沒有採用吉利與富豪聯合研發的CMA架構，而是基於吉利自主研發的BMA架構而打造，與吉利繽越、繽瑞和ICON等車型出自同一平臺。

據悉，2020年是領克“架構之年”，產品將逐步涵蓋CMA /PMA等多樣化平臺，基於PMA架構的首款純電動將於今年亮相。