從前臉來看，全新第三代奔騰B70的造型風格與雷克薩斯的ES很像，尤其是淚眼式大燈的設計，與全新ES非常相似。奔騰B70的前臉有點兒新款整車的韻味了，看起來還是挺不錯的，至少比起以前的一汽車真的進步太大了。而這樣的一個前臉造型，是不是在街上還是很容易被認出是奔騰車型。

在中控臺上，奔騰B70還採用了雙聯屏設計，下部還配有一個觸控屏，觸控反饋很靈敏。而平底方向盤、一體式運動座椅、觸控面板、中控的鋼琴烤漆塗裝都頗具特色。而內飾方面，全新奔騰B70的內飾同樣有著較大的提升，中控臺簡潔而富有層次感的造型更加的大氣時尚。

而從奔騰最新的預告圖中我們可以發現，全新第三代奔騰B70的日行燈採用了L形的造型，包含內部的矩陣式的設計非常的動感。而在內飾方面，一體式全液晶儀表和中控大屏的組合，則進一步提升了全新奔騰B70的科技質感。而大尺寸全景天窗、一體式運動尾翼、LED後尾燈、炫彩五顏氛圍燈則為使用者帶來更加出色的視覺衝擊力。

至於動力方面，奔騰B70將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），峰值扭矩為258牛·米。這是一個完全自主研發的平臺，因此很多關鍵的零部件和調教都是來自於德系的，包括像渦輪增壓、缸內直噴、進排氣可變氣門正時等在內。這個動力對於中型車來說，完全足夠了，如果平時在市區道路駕駛，不需要紅綠燈，起步輕鬆且快。

在車身剛度部分，第三代奔騰B70還全系標配6安全氣囊，採用的是全系215/55 R18的瑪吉斯輪胎，配上雙五輻式的鋁合金輪轂，整體造型運動時尚。這讓它具有較好的車身剛度，比很多合資B級車也絲毫沒有遜色。全方位的主被動安全配置，為全新第三代奔騰B70帶來碉堡級的安全防護。

在B級車市場中，日系車一直以省油著稱，因此受到國內消費者的喜愛。據工信部資訊顯示，新車的百公里油耗為6.1L。而全新第三代奔騰B70的工信部綜合油耗僅為6.1L，可以說低油耗也是它的一大亮點。