說到五菱，我們總是能首先想起一個詞——神車。為什麼大家都稱它為“神車”？因為五菱不僅有月銷量破8萬的宏光，才上市不久的宏光MINIEV更是日銷過千，成就著一段又一段的傳奇神話。

五菱旗下的產品有著同級出色的效能和穩定性，不僅讓很多創業者敢把事業託付給它，還能把生命安全交給它，在山路上反超不少效能強很多的車，成就了“決戰秋名山”的笑談。加上五菱“小面”因其低廉的售價和超高性價比，出現在祖國的各個大街小巷，是我國具有現象級的汽車品牌。

在去年全國疫情爆發後，一句“人民需要什麼，五菱就造什麼”，讓十幾億中國人為之欽佩，五菱生產的口罩也迅速解決了口罩緊缺的局面。現如今，全國疫情得到了全面控制，在我們迴歸了正常生活後，更深刻地體會到汽車對生活的重要性，尤其是一輛好的汽車。這不，五菱就在去年推出了“銀標”系列，旨在拔高五菱的產品形象，讓老百姓用少錢買到好車。

趁熱打鐵 五菱“銀標”將出SUV

就在去年11月，五菱全球銀標家族的首款產品五菱凱捷正式上市，定位於MPV的它，一改五菱宏光的樸素，變得時尚而又高階，價格卻只比曾經的寶駿730貴了沒多少，果不其然五菱“神話”繼續，再次大賣。在看到凱捷的成功後，五菱趁熱打鐵，準備推出首款“銀標”SUV，並將於今年4月19日舉行的上海車展正式釋出。

截止到現在，五菱還對這款SUV新車非常保密，沒有透露任何關於它的資訊。就在近期，我們獲得了一組這款新車的路試諜照。雖然它全身裹著嚴嚴實實的偽裝外殼，但是透過露出的大燈和中網造型，我們還是可以看到，它採用了非常大氣的造型設計。

並且整體都採用了大量的平直線條，這種風格也與目前已經在售的五菱凱捷非常相似。但是由於測試車採用了臨時前後燈組結構，所以有可能我們看到的設計並不是它的最終版本。不過透過輪廓我們可以看到，五菱全球銀標的首款SUV將會採用緊湊的造型設計，氣質上更為時尚動感。

內飾高階感增強 動力或與凱捷相同

相比於偽裝了的外觀，這臺路試車的內飾設計卻被大面積地呈現在我們眼前。可以看到，這套內飾中控臺造型相比五菱品牌旗下的其他產品，要更加具有高階感和科技範兒。全新造型的三輻式方向盤很有立體感，粗細也適中，手感應該不錯。同時這款新車還配備了時下流行的全液晶儀表盤和中控觸控屏等配置。

動力方面，目前就真的是個大大的問號了。參考目前在售的五菱凱捷，我們也不排除這款新車將套用和凱捷同款的動力總成，也就是1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，與同是五菱旗下的新寶駿RS-5一樣。

寫在最後

雖說我們現在無比期待五菱全球銀標的首款SUV到底長啥樣，但是比長啥樣更重要的是，它會賣多少錢。關於它的售價，我們現在不得而知，但是可以透過兩個同門的參考物件，來進行猜測。首先是已經上市的凱捷，官方指導價為8.58-13.48萬元；另一款是同為SUV的新寶駿RS-5，無論是體型和產品特點，兩者都有很多相似之處，它的售價為9.78-13.58萬元。五菱全球銀標的首款SUV有可能會比RS-5更便宜一些，如果說能夠定在8-12萬元的區間，那它的對手們又該慌神了。