用車感受

操 控：

整體駕駛感覺比較流暢，指向精準，越野能力一般，不適合激烈駕駛。底盤感覺紮實，這種調校跟我個人的駕駛風格和喜好比較接近。

價效比：

相對同級車來說，智跑在技術、效能、配置等方面算是比較綜合的一款城市SUV，如果只是作為日常代步，價效比是相當不錯的。

動 力：

動力、節油效能都表現得很出色，配合6檔手動變速箱，更合理的齒輪比，帶來更順暢的換擋感受。在動力上加速和操控性上都非常出色。

配 置：

智跑配備了遙控鑰匙、電動調節座椅等，安全性方面也有很多配置。倒車雷達系統非常準確，大大提高了倒車的安全性。

舒適度：

懸掛偏硬，過減速帶時感覺比較明顯，但是在過彎的時候支援很到位，不過輕微的顛簸完全可以被舒適的座椅化解掉。在噪音抑制方面，做得也非常到位。

空 間：

從外面看好像車身不大，但實際上內部空間卻非常闊綽，作為一款全尺寸城市SUV，寬大的前後排應對日常家用是毫無問題的。後備箱的開啟角度很大，便於裝卸貨物。

外 觀：

智跑的外形設計非常的大氣時尚，富有動感，流暢的線條，給人感覺隨時準備衝鋒一樣。整車外觀設計緊湊，光滑的側身線條給人飽滿厚實的質感。

內 飾：

區別於傳統車的內飾設計，單獨將功能區提出來，取消了傳統車的裝飾條，儀表盤的面積相對比較大，總體感覺新穎簡約，整體做工不錯。棕色的座椅也非常顯檔次。

綜 合：

智跑的外觀在我看過的SUV裡邊是最讓我滿意的，每個細節設計都恰到好處，很符合我的喜好，幾乎無可挑剔。整車流線型的外觀，柔和的線條，鋒芒畢露的大燈，都讓我深深地被它吸引。

動力方面，可能是因為車身比較重吧，我感覺2.0L的動力似乎有些不吃力，但是對於加速卻沒有什麼太大的問題，畢竟它是一款SUV，而不是跑車。6檔手動的操作手感比想象中的要好很多，換擋非常平順，開慣了5檔手動的人一定會馬上喜歡上智跑的6檔手動。

另外要說說的就是它的操控效能，這個車的懸掛用料都比較實在，但是調校比較硬，所以在過彎的時候感覺非常穩，但是遇到減速帶、坑坑窪窪就有點顛了。另外它的電子助力轉向系統和穩定系統會讓乘車的人感覺非常穩，很踏實。總體來說，這款車還是相當不錯的。