2020款HIGHLANDER採用最新的豐田家族式硬派前臉，大尺寸倒梯形進氣格柵上裝飾豐田牛頭標的飛翼造型，大燈和尾燈應用了狹長式的造型設計，比現款相對來說以穩重為主的前臉相比，更加凶殘了，甚至有一些殺馬特的感覺。

側面也要比現款車型更加魁梧了一些，不再有稜角分明的感覺，而是變得圓潤並富有肌肉感。車身尺寸為4950*1925*1720mm，軸距則為2790mm，相比現款車型車身增長了60mm。新HIGHLANDER表露真容，前臉殺馬特，油耗僅5升，南北豐田將同時中國產。

尾部設計上，有現款HIGHLANDER的影子，但是相對來說進化的更加年輕和動感了，狹長的尾燈組造型，非常有運動範。而且豐田表示，其空氣動力學也得到了改善。此外，標準配置的是18英寸合金車輪，而且還可以選擇20英寸的車輪，這是有史以來第一次。

在內飾方面，整體風格簡潔大方，內飾雙色用料給人一種溫馨的感覺。在安全配置方面，搭載了Toyota Safety Sense安全系統，包括車道偏離系統、具有行人監測的預警碰撞系統等，而且肯定是全系標配，這一點是業界比較領先的。此外，因為長度和軸距都有增強，所以空間方面的表現也會比現款車型更加出色。

動力方面，有兩個大變化。第一，其基礎的2.0T四缸發動機的被取締了，豐田認為它沒有足夠的動力來帶動這輛大車。第二個大的變化則是增加了混合動力車型，進一步降低油耗。2.5L混動版本的最大功率分別為217kW，數值要強於現款2.0T的。此外，TNGA架構也會讓HIGHLANDER的駕駛樂趣和行駛品質，遠遠高於現款車型。

豐田HIGHLANDER在國內終端市場上，是一直要加價賣的，主要原因還是因為產能不足所致。換代之後，放棄了進口的2.0T發動機，再加上豐田也會同時中國產，這種情況可能會有所改觀。HIGHLANDER是標準的城市中型SUV，而且歷代HIGHLANDER也都有一些硬派越野設計元素，所以品牌力和產品力還是非常強的。明年換代之後，它的各方面均會有一次巨大的提升，有購買意向的朋友，還是有必要等等新款的。轉發