27.88-33.98萬元，華晨BMW新款X1燃油版於10月11日正式上市，此次共有4款車型提供，相比老款的5款車型可選有所減少；除了普通燃油版車型之外，新款X1還有一款插電混動車型提供，官方售價39.98萬元。據乘聯會公佈的銷量資料顯示，今年1~8月X1燃油版批發數為62305輛，終端上牌數64568輛，是豪華緊湊SUV細分市場的領跑者。因為市場表現優異，新款X1也受到很多消費者關注，今天小貓就和您聊聊它。

基本情況：價格門檻提高2000元 中低配車型變速箱調整

從老款車型的27.68萬元到新款車型的27.88萬元，華晨BMW新款X1的價格略有上漲，在車市下行的大環境下，官方指導價格上漲多少有些出人意料，特別是在老款X1終端市場售價有一定幅度的現金優惠的情況下。頂配版車型方面，老款車型官方價格為36.98萬元，新款車型為33.98萬元，下降了3萬元，它降價主要緣於配置調整。

選擇36.98萬元的老款X1 xDrive20Li 豪華型與33.98萬元的新款X1 xDrive25Li 尊享型進行對比，老款車型的優勢是多出了定速巡航、主駕駛座椅腰部支撐調節、副駕駛座椅腿託調節/腰部支撐調節、前排座椅加熱、車前霧燈等配置；新款車型的優勢是可以提供6色車內氛圍燈、支援CarPlay和CarLife，且輪胎升級為225/45 R19。

在價格、配置調整之外，新款X1還對動力系統進行調整；名為sDrive20Li的1.5T三缸車型相比老款sDrive18Li，最大功率增加3kw，且變速箱從6AT變速箱換為7速雙離合變速箱。名為sDrive25Li的2.0T兩驅車型，變速箱從老款車型的8速自動變速箱縮水為7速雙離合變速箱，2.0T四驅車型依然搭載8速自動變速箱。

對比德國市場銷售的車型，雖然中國產新X1 2.0T車型的名稱升級為sDrive25Li和xDrive25Li，但與德國版的xDrive25i並非動力同款，後者搭載2.0T高功率版發動機，最大功率170kw、350Nm，而中國產xDrive25Li僅為141kw、280Nm，只是與德國版xDrive20i和sDrive20i相同。

購買推薦：xDrive25Li 尊享型價效比高 定速巡航需選裝

此次上市的新款X1燃油版共有四款車型，其中兩款為1.5T車型。官方售價27.88萬元的sDrive20Li 時尚型相比老款sDrive18Li 時尚型價格提高2000元，它可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統、後駐車雷達、倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備廂、車頂行李架、無鑰匙啟動系統、真皮多功能方向盤、主駕駛座電動調節、前/後中央扶手、8.8英寸中控臺觸控液晶屏、語音識別控制系統、LED大燈、LED日間行車燈、大燈高度可調、後視鏡加熱/電動摺疊、雨量感應式雨刷等，作為一款入門級車型，它的配置水平達標。相比老款入門級車型，它的配置優勢是多出了主駕駛座椅腿託調節、中控臺觸控式業績螢幕、LED大燈/日間行車燈等，但也少了分割槽自動空調、後座出風口、車前霧燈、副駕駛座椅電動調節等。

官方售價29.68萬元的sDrive20Li 尊享型相比sDrive20Li 時尚型價格高出1.8萬元，配置上多出了GPS導航系統、支援CarPlay/CarLife、語音識別控制導航系統、車聯網、分割槽自動空調、後座出風口等，多花1.8萬元獲得上述配置可以讓人接受。

官方售價30.98萬元的sDrive25Li領先型相比sDrive20Li 尊享型高出1.3萬元，除了發動機從1.5T三缸升級為2.0T四缸之外，配置上也多出了感應後備廂、無鑰匙進入、副駕駛座電動調節等配置，小貓認為它的價效比要高於sDrive20Li 尊享型。

官方售價33.98萬元的xDrive25Li 尊享型相比sDrive25Li領先型價格高出3萬元，除了增加四驅系統、變速箱升級為8AT之外，在配置上還多出了前駐車雷達、自動泊車、陡坡緩降、HUD抬頭數字顯示、導航路況資訊顯示、自動防眩目內後視鏡等，小貓認為它是此次上市的新款X1燃油版車型中價效比最高的一款，讓人感到遺憾的是，它不能標配定速巡航，需要加價選裝。

接近中型SUV的車內空間、BMW較高的品牌認可度是X1在市場上受寵的主要原因。相比老款車型，1.5T三缸車型和2.0T兩驅車型換裝雙離合變速箱或在一定程度上影響到它的競爭力，雖然7速雙離合相比6AT在油耗和換擋速度上有些許有優勢，但後者的平順性、可靠性更讓人喜歡；2.0T車型方面，兩驅版車型從8AT縮水為7速雙離合讓人有些遺憾，這也是小貓更推薦2.0T四驅版車型的原因。展望未來銷量走勢，小貓認為中國產BMWX1的真正考驗在中國產賓士GLB上市之後。