各位朋友大家好，應廣大讀者之邀、今天咱們要來聊聊順風車這事兒、主要講的是關於順風車價格問題！
目前主流順風車平臺是嘀嗒、哈囉、別的小平臺雖然也有使用者，但是訂單量確實很少，比如一喂、阿爾法、拼客順風車之類的！
這些順風車平臺都有一個共性，那就是價格太低了、一個人的訂單還算比較合理，但是兩三個人的訂單就價格特別低了，尤其是跨城訂單，四個人的價格僅僅是一個人的2.3倍這樣子，這種價格讓人看了兼職哭笑不得，就像超市搞促銷買一送三差不多了！
1、價格低的離譜、訂單有人接嗎？
要說順風車價格低，相信很多人都會認同這一點，就拿市內訂單、20公里的順風車，一個人差不多要27塊錢、四個人的價格是36、合著剩下三個人每人三塊了、因此，很多順風車車主明明有四個位也不會接四個人的單，寧願接一個人的！
2、順風車乘客難伺候，人多矛盾也多
要說順風車難伺候、這就有說不完的奇葩事件了、尤其是一些經常接順風車的車主，他們真的是什麼樣的乘客都遇到過！
比如跨城回家接了兩單順風車、本來車上就有兩個朋友，五座車帶四名乘客沒毛病吧、但是這乘客一上車就要求先送自己，不準再接其他人、她明明點了拼車還這般要求、你說你怎麼辦？
不管怎麼說，前面還有一個乘客肯定要接的、到了起點更尷尬的事情發生了，那名乘客讓剛才那位坐進去一點，結果她不肯，沒辦法，最後上車的女孩子就只能坐中間了，上車以後二女又因肢體接觸嘰嘰歪歪互相埋怨了一番！
3、人多不安全、是否應該限制乘車人數？
順風車大多數都是長途單，甚至有些是上千公里的長途單，這種訂單的風險是非常大的，因為距離越遠，風險係數也就越大、某些順風車平臺連意外險都沒有買、這種跨城出行的順風車一旦出現意外、車主和乘客就很有可能陷入巨大的麻煩之中！
不管是跨城出行體驗，還是為安全考慮，限制跨城出行的距離和訂單人數都可以在一定程度上降低風險，提高順風車出行滿意度！
總結：
無論是基於安全考慮，還是出於價格考慮，接三四個人的訂單都不如接一兩個人的訂單好，因為順風車本身就是為了賺點油費錢，三四個人的價格也比一兩個人高不了多少、還要承擔那麼大的風險，甚至還有一些順風車乘客，四個人的訂單要車主送四個目的地那種、簡直讓人受不了！
對此，你怎麼看？
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本地順風車價格還可以，跨城就不行了。比如我在杭州，上班30公里，順風車一單40元，這就很划算也沒有過路費。我去上海150公里順風車才85元高鐵都要65元，我過路費都要80。。。。不明白為什麼短途划算跨省長途那麼坑？按道理長途跨省更累更不安全啊
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目前的順風車：價格低——車主少——乘客少——“難伺候”——平臺爛
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上下班或是願意的時候就接順風車。曾經碰到過一次，乘客已經確認了訂單，快要出發時聯絡乘客，對方居然說順風車價格高了，必須要退她一部分錢才走，否則就取消訂單。臥槽，威脅順風車，這還是頭一回遇上。後來我就開到起點，反正也不遠嘛。然後就直接投訴，投訴完後走人。過了幾天，收到了平臺給的10元接單券作為補償。順風車我有六不接，一是乘客有差評不接。二是價格低於10元的三輪車單不接。三是接送機，接送站和大型購物中心，夜場不接。四是乘客多次乘坐確沒有司機評價，和評分低的不接。五是順路度低於90%不接。六是不確認訂單不去起點。
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直接不接順風車單了，少賺了一點錢。心情輕鬆多了！
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順風車顧名思義就是順路帶個人分擔過路費油費，難道沒人坐你就不去目的地了？
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說實話越貪便宜的主越難侍候，我只爾爾接順路的跨城單，而且必須客人出買路費否則空放也不接
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一塊錢一公里都大把人拉，東莞順風車起碼百分之八十是黑車。
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嘀嗒市內訂單，70公里，1人乘客給95，司機到手89
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都不是順風車，4個乘客，5個起點，5個終點
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只接一個人的訂單、且順路90％以上。
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順風車是給你的必要出行減免一些開支，不是讓你來掙錢的。有些人把順風車當成掙錢的生意來做，這肯定不行啊，比如我今天必須要到某個城市去，自己一個人開車要200，有一個非常順路的人，但錢只有六七十，我也可以拉啊
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有人接，不代表很多人接，你以乘客的身份隨便發幾個不同目的地的訂單試試，看看有多少車主在等單？
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我上次一個順風單，問我是什麼車，難道摩托車啊，我說凌志，她說沒有聽說過，神仙
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順風車的口號是讓車主賺油費，實際上賺的快夠一個來回的油了，還老有人說價低，嫌低別跑順風，自己跑滴滴或者跑黑車去
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上個月接了一個順風，她在火車站地下，因為火車站超堵，我與她距離就300，我叫她到地面上來，我從火車站後面跑進去接她，她不同意，非要我到下面接，說她不是本地人，沒辦法，只有去接她，下班高峰期，300米的距離，6個紅綠燈，搞了半小時到，又在地下找她找了十幾分鍾，接到了還不停說，送到了她媽來接她，知道她是本地人，我只想說你坐的是順風車不是專車，又催快，又堵，走幾步，就不會這那到所以說註冊半年，除非超順路，不是專門去接他送他的
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哈囉拼兩單價格是兩單價格的合計價，嘀嗒就奇葩了，兩單的價格竟然不是合計價，而是兩單都打折，這特麼哪個司機願意接？
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哈囉乘客逃單不處理
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順風車，顧名思義，就是順路分擔點油費，不是讓你賺錢的，你拿順風車平臺賺錢當然不行了，拼油費還是很好的，我稍微長一點的路都會順帶一個乘客幫忙分擔油費，挺好的。
很多人搞錯了，，順風車的價格還想享受到快車甚至專車的待遇。。，。還不允許拼車？有時候我寧可空車到處跑也不接順風車，，我已經1個月沒接哈囉順風車了