1.自己的車想不報廢就不報廢。

很多車主認為汽車為自己的私有財產，自己有權利處理，但事實上絕大部分車型中國都有明確的使用年限限制，如果你不按規定報廢，你名下就無法獲得新的機動車所有權了。

2.轎車車尾的小玻璃是最不值錢的。

很多人鑰匙鎖車裡了，把車子後面的小三角玻璃敲碎，認為是最便宜的，其實它比其他門上的玻璃都貴。

3.小孩子在車上不算超載。

很多人認為行駛證上的核載人數不包括小孩，但實際是按人頭算的，在車上的人都算。

4.可以開汽車肯定可以開摩托車。

很多人認為會開汽車，肯定能開摩托車啦，特別是女式摩托車，更簡單，實際上有汽車的駕照並不能開摩托車，需要另外考相關駕照，否則會被扣12分的。

5.制動踏板跟油門踏板是一樣高的？

很多人潛意識中，制動踏板和油門踏板是一樣高的，但是實際上一般設計者會吧制動踏板設計高些，起到提示作用。

6.汽車的安全氣囊能用到車子報廢。

很多人理所當然的認為，汽車的安全氣囊是不會過期的，只要車子沒彈出過就可以一直有效使用，但實際安全氣囊也是有保質期的，一般在10年左右。

7.天窗漏水是密封性不好？

天窗漏水是很多車的通病，很多人認為一定是密封不好，實際上最該檢查的是導水槽是都堵塞了。

8.車子只要有鑰匙就可以啟動汽車。

很多人認為有鑰匙車子就可以點著火，平時長時間停車不開，或者熄火後長時間使用媒體裝置或者忘記關大燈，造成車子電瓶不夠電，會導致點火不著。

9.汽車尾部的霧燈是對稱分佈的。

很多人認為尾部的霧燈與剎車燈一樣是左右分部的，但是實際現在越來越多的車子尾部的霧燈只有一個，起到更好的提示作用。

10.汽車安全帶隨便拉都應該能拉動。

更多人使用安全帶的時候喜歡快速拉安全帶，導致安全帶鎖死，認為安全帶有問題，實際上安全帶的設計就是這樣，安全原理也是這樣，發生緊急情況的時候就會自動鎖死，保護人員安全，所以使用的時候需要緩慢拉安全帶。