全國大部分地區氣溫驟降，北方多地甚至已達冰點。嚴寒襲來，對終日在外行駛的車輛帶來季節性考驗，每天路上拋錨的車輛也日益增多。究其原因，諸多車輛都是因為蓄電池故障而趴窩。

當下車輛幾乎都用上了免維護蓄電池，但不少車主疏於對蓄電池日常管理，導致蓄電池加速老化；尤其遇到隆冬嚴寒，眾多車主並不知汽車蓄電池也會變得更加脆弱，只有特別呵護，才能讓你和愛車一起安然過冬。

蓄電池內的電能是從哪裡獲得的呢?

答案很簡單，只要車輛可以正常行駛、發動機可以正常運轉，蓄電池內的電能基本上就可以保證是充足的。但是，要注意的是：當發動機長時間不工作時，蓄電池會逐漸虧電，最終導致其使用壽命縮短。

一般情況下，蓄電池的最佳使用溫度在25℃左右，隨著氣溫降低，蓄電池的容量也會逐步降低。在寒冷天氣，尤其是北方地區，氣溫往往會觸及零下極端溫度。這時蓄電池的可用容量和效能表現也會大幅度下滑，這就是冬季冷啟動變得遲鈍甚至失敗的原因。

養成良好用“電”習慣

冬季低溫下蓄電池效能本就不佳，再加上車輛停泊時電子防盜裝置依舊消耗著電能，因此重新用車時，應先發動汽車，再開啟車燈、音響等用電裝置，在熄火前也注意先關閉上述裝置。遇到途中熄火等候時，也儘量關閉空調、導航儀等裝置，避免愛車無法再次啟動。

規範冬季啟動操作

低溫減弱了電池瞬時啟動能力，因此要儘可能避免頻繁啟動汽車。每次嘗試啟動汽車的持續時間最好不超過5秒，再次嘗試的間隔時間不少於15秒，如若連續3次啟動失敗，就要排查故障，避免電量耗盡。

定期檢測和更換

汽車蓄電池一般使用壽命為2-3年。在日常使用時，留意儀表盤上蓄電池燈是否亮起，或在車輛怠速階段，觀察車燈是否暗淡、啟動是否無力；同時，定期到專業的汽車維修站定期清理端柱上的粉末、油汙，減少自發漏電的可能。更重要的是，出現上述問題後就要及時前往專業門店檢測蓄電池狀態，必要時進行更換。選擇電瓶時一定要選大品牌或正規廠家產品。

蓄電池是愛車的生命火種，一旦出現問題，再“壕”的車也得趴窩。想想在大冷天，寒風凜冽，沒有人願意因為車輛打不著火而上演一次前不著村後不著店、叫天天不應叫地地不靈的“人在囧途”悲劇吧！

祝您用車愉快！