很多人都知道，豐田家族中最具豪華形象的C級轎車就是豐田CROWN，這款車在業界的知名度是非常高的，並且在品控表現、舒適性、耐用性以及動力方面都給予了很高的評價，尤其是在豐田CROWN入華的那幾年，它幾乎都是很多有錢人士首選的豪華車，當年售價一度高達90萬之多，其實對於那些消費者來說，最惹眼的莫過於豐田的"CROWN"車標，即便是德系的賓士、BMW都要敬它三分。

不過隨著時代的發展，豐田CROWN已經沒有了當年的輝煌，雖然這一代CROWN也進行了更新換代，以穩重、運動的姿態還是贏得了不少人的認可，但大多還是選擇了德系BBA車型，而"CROWN"車標相比德系BBA來說要遜色很多，所以業界對於豐田CROWN的呼聲是越來越高了，希望它能脫胎換骨以嶄新的面貌給消費者帶來驚喜，畢竟當下的CROWN也是多年沒有更新換代了。

品控表現沒得說，而消費者最期待的還是CROWN能夠更加豪華大氣時尚一些，不過豐田也終於聽勸了，全新一代CROWN與我們不期而遇，徹底拋棄以往穩重大氣的豐田CROWN將變得更加典雅豪華，且充滿運動氣息，前臉倒梯形的燻黑式中網佔據了更大的車頭面積，而兩側大燈的造型更顯修長，為整個前臉帶來了更多典Azera貴的氣息，側身4910/1800/1455mm的尺寸也算是小幅度的提升，從而讓整體姿態更顯修長，溜背造型、多幅式的輪轂也散發著濃郁的尊貴感，尾部犀利的尾燈組非常華麗，並搭配了雙邊共四出式尾排佈局，再也不是那個穩重的CROWN，而它將展現得更加運動、豪華、霸氣，氣場十分強悍。

全新一代豐田CROWN，在動力上海外版本搭載了2.0T、2.5L混動和3.5LV6三種動力版本，不過中國產後的車型將會拋棄3.5L動力版本，選用2.0T、2.5L混動系統，傳動系統匹配8速手自一體和E-CVT無級變速箱，2.0T依舊是CROWN的動力，表現非常不錯了，而2.5L在亞洲龍身上也有所感受，動力線性且猛烈的同時，百公里油耗低至5L，算是對CROWN的一個大幅度提升。