領克又要上新了。雖然在國內市場上屬於新興品牌，但短短的2年內就相繼推出領克01、02、03，而現在結合富豪技術又將追加第4款名為領克05的新車型，產品推出的速度可以看做是領克的特色玩法。

據悉，領克計劃在2020年推出7款新車，其中包括一款轎跑，即領克05。又出高顏值新車是好事，但看到引數就會發現：這款車既換標又換殼。

吉利星越的換標

根據工信部所獲得的申報圖可以看到，全新的領克05在外形上是款標準的 Coupe SUV 車型，而轎跑SUV這一特性讓不少人聯想到了吉利星越，其實從細節設計上，也能找到與星越的相似之處。

領克05的長寬高分別為4592*1879*1628mm，軸距達到2734mm，而星越的車身尺寸為，長寬高分別為4605*1878*1643mm，軸距為2700mm，兩者對比不難發現，領克05和星越的尺寸是很接近。

領克05是基於富豪與吉利開發的CMA模組化架構打造，而吉利星越也是基於此模組打造。 所以兩臺車同出於CMA架構的特性決定了兩臺車產品表現不會相差太多。

動力總成方面領克05與吉利星越也是一樣的。2.0T+8AT的動力組合中的發動機來自富豪Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱，且將提供四驅系統。另外，領克05還會提供1.5T三缸發動機，最大功率為132kW（180Ps），峰值扭矩265Nm。

雖然領克05和星越會有相對的差異化定位，但是一樣的平臺，相同的路線，無差別的動力。這樣的設定，多少消費者會為一個差異化來為更高的品牌價值埋單？

領克01的換殼

領克05依然是採用了領克家族式設計，車頭整體飽滿，中網進氣格柵採用了網狀設計，中網與LED大燈組融為一體，上方為標誌性的北極之光LED日間行車燈。加上更大的保險槓進氣格柵設計，看起來運動感更強烈一些。

如果你再仔細觀察，就會敏銳地發現，領克01和領克05除了前臉高度相似外，側圍鈑金、車門造型、翼子板等也基本一致，不過，領克05採用了流線型的轎跑溜背造型，配合車身腰線的設計之下，體現出該車型的運動氣息。

領克01的長寬高分別為4512/1856/1657mm，2734mm的軸距與領克05相同，不言而喻，領克05和領克01才是同一個平臺的產物，只是重新設計了前後臉，使得車身長度、高度上略有差異。

車尾部分，燻黑式尾燈組並沒有採用領克招牌的手槍造型燈條設計，而是採用貫穿式設計，不過矩陣式LED燈組的塊狀結構與整車流暢的造型略顯不搭。下方則搭配黑銀雙色的擾流器以及雙邊單出的排氣尾管，整體設計非常誇張。

從已曝光的內飾部分來看，領克05和領克01共享一套內飾，領克01同款三輻式平底方向盤、電子擋把，座椅材質由真皮+Alcantara拼接組成，並帶有藍色的縫線。不過領克05的中控屏尺寸更大，空調出風口的樣式變成了貫穿式設計。

領克01目前的價格區間已經在15萬元到20萬元左右，那麼從領克05的定位上看恐怕會比領克01的價格要高，售價或許在17萬元到22萬元左右，對於這個價格的消費者來說寧可選擇合資品牌而不是自主品牌。

如此看來，領克05想熱銷，未來確實會面臨著同質化的質疑。而且換個殼改個名就是新一代，這種玩法不新鮮，但絕對不是增加銷量的良方。

自主高階的路並不好走，領克也一樣。