2019年春節前後有了換車的想法，一方面因為二胎寶寶的出生對車子空間的需求增強，另一方面原車別克Excelle已開七年之久也想換換了。

選車之前我給自己定了三個要求:

第一、一定要買七座的SUV，開了七年的轎車，確實想換換心情，渴望著擁有一輛大空間的硬派SUV, 那感覺槓槓的。

第二、一定要空間大，原有小凱空間略顯侷促，後備箱放兩個行李箱基本上就剩點街角旮見了,尤其帶娃出門的時候再放個童車什麼的就更沒空間了。

第三、一定不要日系車，也許是一丁點所謂的民族情結作祟，天生不喜日系車，哪怕豐田霸道、蘭德酷路澤、Pajero這些硬派越野也無感。

購車預算30萬以內，所以在選車過程中看了福斯Teramont、吉音大指揮官、道奇Journey、斯柯達柯迪亞克、福特EDGE。

Teramont給人最直觀的的印象就是大，空間絕對凌駕於市面上同等價位的所有t座SUV,尤其是寬廣的第三排兩個一米八的成人坐進去都不會侷促，但過大的車身導致停車比較困難，同時國六兩驅豪華版落地價32萬起，有點超預算，只能放棄。

吉普大指揮官，中規中矩的吉普系外型，稍顯方正的外形本人不是太感冒，同時因為上市時間不長，感覺操控性和穩定性相對沒有上市久的車型穩定;道奇Journey感覺品牌小眾一些，身略顯平庸，不符合本人的審美，科迪亞克價效比確實高,二十三四萬就能上路，而且斯柯達給出的置換補貼高達七千，還是蠻有力度的，不過車身小空間不足，尤其第三排絕對太雞肋了，只能飄過。

有人說為什麼不買HIGHLANDER，說實話，想換一個車，SUV，想大一些的，七座的，找來找去，對HIGHLANDER動心了。但是，經過了很久的看網上的文章、實車試駕等，還是決定不買它。理由是：不買日本車。

總的一圈比較下來，我選擇了福特EDGE兩驅豪銳版。EDGE在我心目中絕對是價效比之王，身尺寸不大不小剛剛好，外型沉穩有力，六邊形的進格柵簡單大氣，內飾簡潔低調,用料踏實,操控指向性像轎車,動力充足，空間寬廣。

9月21日提車至今，也只開了700公里，高速、國道、市區各佔三分之一，表顯綜合油耗10.6,感覺比想象的還略低，表現良好。

閒話少敘，直接上圖，後續使用情況再行彙報。

5座狀態下的後備箱空間槓槓的，新買的全包圍後備箱墊，NICE！

中控低調簡約，很適合格調低的我，吐槽一下，中控杯架和門扶手位置的鋼琴烤漆稍不注意就有劃痕

方向盤功能齊備，真皮方向盤套感覺不需要再加修飾

扶手箱真的超大，可以放很多東西

前排座椅空間，全包圍的腳墊

後排座椅空間，全包圍的腳墊

目前行駛里程700公里，表顯油耗10.6，比預想的略低，對於兩噸的傢伙來說已經相當可以了

[最滿意]

空間，操控,外觀，隔音，舒適性。

[最不滿意]

沒有優惠，當時看車去過三家4S店，一分沒有優惠，甚至我說優惠兩萬立即訂車都不好使，既然都沒有優惠只好在老家訂車，保養，維修都方便。找熟人在其他方面抹了點錢。

[空間]

衝著這車的空間去的，其實也有糾結5座跟7座，家裡兩輛車，感覺沒啥必要，要個大後備箱。

[動力]

美系車的動力不用操心，動力可以不用，但是必須要有。

[操控]

轉向輕盈，車大好開。

[油耗]

開了700多公里，表顯10個油，還能接受，小舅子的IS200都11個油，我也就安心了。

[舒適性]

空間大，座椅舒適，全景天窗感覺沒那麼壓抑。

[外觀]

新款外觀感覺更加運動，30歲年齡開也沒顯的那麼沉悶。

[內飾]

網上吐槽的內飾感覺個有所愛吧，反正我一上車就被大屏所吸引，旋鈕換擋，大屏，增加了科技感，手摸到的地方都是軟的，各有所愛吧，反正我是挺喜歡。

[價效比]

購買這車主要看中的價效比，30萬配置啥的都有，之家的配置單上沒寫的也有，隨動轉向大燈，轉向輔助等，進氣隔柵關閉，該有的配置都有，挺滿意的。