每日智聯播報導讀：

2021.4.2

1.傳一汽-大眾將從特斯拉購買新能源積分；

2.福特北美六家工廠因缺芯大幅減產；

3.華為30多個智慧化汽車部件將陸續上市；

4.吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO；

5.日產計劃2025年使用無鈷電動汽車電池；

6.通用加速在華電動化佈局；

7.保時捷或自主生產專用電池；

8.MG首款純電概念超跑釋出；

9.小馬智行公佈卡車業務品牌“小馬智卡”；

10.孚能科技推出新型動力電池；

11.大眾與博澤成立合資企業；

12.青島將建設智慧網聯汽車測試管理平臺；

傳一汽-大眾將從特斯拉購買新能源積分

日前有知情人士透露，一汽-大眾同意從特斯拉處購買新能源積分，以幫助符合中國的環保規定。這是兩家公司在中國達成的首筆此類交易，不過大眾汽車方面拒絕就該交易置評。目前尚不清楚一汽-大眾將從特斯拉購買多少新能源積分，但訊息人士稱一汽-大眾的出價約為每個積分3000元（460美元），高於前幾年的價格。

福特北美六家工廠因缺芯大幅減產

由於全球半導體晶片持續短缺，近日，福特汽車正在大幅削減北美六家工廠的產量，其中包括生產高利潤皮卡的工廠。不同工廠採取的措施有所不同，包括取消加班班次，以及在4月至6月間關閉工廠至多三週，或兩者結合。其中F-150皮卡的生產已受到嚴重影響。

華為30多個智慧化汽車部件將陸續上市

日前華為釋出2020年年度報告，財報重申華為在智慧網聯汽車領域的定位是增量部件供應商，目標是幫助車企“造好”車，造“好車”，同時財報透露，華為現已開發了下一代智慧網聯汽車全新的計算與通訊架構，基於此架構打造的30多個智慧化部件也在今後將陸續上市。

吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO

近日有媒體透露，浙江吉利控股集團正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股（IPO）計劃，後者的估值可能在200億美元左右。訊息人士表示，由少數人持股的吉利控股一直在與潛在顧問商談，計劃最早在今年出售沃爾沃汽車股票的事宜。據悉，該公司正在考慮在斯德哥爾摩或阿姆斯特丹等地上市。

日產計劃2025年使用無鈷電動汽車電池

日產汽車計劃在本世紀20年代中期開始使用無鈷電動車電池。目前，稀有金屬鈷已陷入供應短缺，而且隨著全球電動汽車需求不斷膨脹，人們對價格進一步上漲的擔憂也在加劇。

通用加速在華電動化佈局

日前，通用汽車釋出了其在華髮展規劃，通用計劃到2025年，在電動車與自動駕駛領域的投資將超過270億美元，投資力度超過燃油車專案。按照這份計劃，通用汽車一半以上的支出將用於發展電動汽車和自動駕駛技術，該公司承諾電氣化計劃將涵蓋所有價格區間和各個細分市場的電動車型。通用表示，其目標是到2040年在產品和全球運營方面成為碳中和公司，因此從2035年開始不再銷售帶有內燃機的輕型汽車。

MG首款純電概念超跑釋出

日前，上汽MG名爵釋出了首款以電競為主題的純電概念跑車Cyberster，並計劃在4月19日上海車展上亮相。俞經民在採訪中透露，Cyber系列的量產車有望在今年第四季度推出，不過這款車未來是否要量產以及長什麼樣子還需要透過使用者共創平臺來實現。MG名爵將於4月19日開啟第一個Cyberster的“眾籌計劃”，使用者遞交“逐夢金”參與眾籌，眾籌達到5000萬元的目標後就能啟動車型量產。

小馬智行公佈卡車業務品牌“小馬智卡”

日前，小馬智行首次公佈旗下卡車業務品牌名稱——“小馬智卡”，英文名為“PonyTron”。這標誌著小馬智行在自動駕駛領域，正式形成“自動駕駛乘用車（Robotaxi）+自動駕駛商用車”雙輪驅動的業務佈局。

孚能科技推出新型動力電池

近日，我們從孚能科技官方獲悉，該公司正式對外發布了新技術研發進展公告，並稱已研發出能量密度達到330Wh/kg的新型電動車動力電池。全新的電池技術可在零下20度的溫度下仍能提供將近90%的可用容量，此電池可在全球範圍內推廣應用。

大眾與博澤成立合資企業

3月底，大眾汽車與博澤集團簽署協議成立合資企業，新合資企業將開發並製造整椅、座椅骨架和零部件以及車輛內飾系統解決方案，博澤和大眾將各持有新合資企業50%的股份。根據協議，博澤將收購大眾子公司SITECH的一半股份，博澤將獲得SITECH的管理運營權，並將合資企業營收併入博澤。大眾與博澤成立的合資企業的目標是在汽車座椅市場上佔據領導地位，合資企業將在位於波蘭的波科維採總部開展運營，除了東歐、德國和中國的現有研發和生產基地以外，雙方還計劃拓展歐洲、美洲和亞洲業務。

青島將建設智慧網聯汽車測試管理平臺

近日，華通集團所屬青島華通智慧科技研究院有限公司與北京四維圖新科技股份有限公司、中質智通檢測技術有限公司、吉林大學青島汽車研究院、杭州煜韜資產管理合夥企業簽訂合作協議，五方擬合作推動建設青島市智慧網聯汽車測試管理平臺。據悉，合作各方將以華通智研院運營的青島市汽車工業網際網路公共服務平臺為基礎，共同解決智慧網聯汽車道路測試所需要的資質、資金、技術和管理等問題，使該平臺具備智慧網聯汽車道路測試及智慧網聯汽車質量監督檢驗中心的資質和功能。同時，合作各方還將在市工業和資訊化局支援指導下，結合各自資源與業務優勢進行多領域、深層次、全方位的合作，提升青島市智慧網聯汽車產業競爭力，打造青島市智慧交通領域全產業型示範平臺。