隨著越來越多的90後步入社會工作,為了方便出行我們都會選擇購置一輛自己的小車,而且一般年輕人的第一輛車是不用考慮家用的,能夠滿足我們日常上下班代步足矣,而且從經濟省油好停車的方面來看小型箱車則是個不錯的選擇,在眾多小型箱車市場當中,本田FIT和福斯Polo一直都是銷量不錯的一對冤家對頭,而提起小型車的市場標杆也是非他們莫屬,那麼到底誰才是更適合購買的價效比之王,我們今天就來一探究竟
1.福斯Polo
福斯polo可謂是福斯歷史悠久的一款車型了,甚至還出過Polo的版本,但是後來由於銷量不理想,在10年的時候就停產了,目前現在的市場上版本的Polo還是中流砥柱的存在
外觀方面:在外觀上POLO談得上顏值不錯的車型,採用了福斯一貫的家族化設計風格,但是在Polo上又有不同的體現,側身和前臉給人一種小家碧玉的感覺,車頭車尾看來小巧可愛,但是又不會讓人感到特別女性化,所以從外觀的角度來講Polo無疑是一款老少皆宜的車型
動力配置:新款Polo有兩套動力總成分別是1.5L自吸發動機搭配6速手自一體變速器,1.4T搭配7速DSG雙離合,這兩套裡面個人感覺1.5起步很肉,到後期加速的時候動力還是跟的上的,1.4T我們就不多說了,福斯用了很久的動力總成,技術相當成熟,這兩款動力總成從車主的反饋來看綜合平均油耗都在6.5左右油耗表現還是可以讓人接受的,唯一美中不足的是polo的空間,後排勉強可以坐一個小孩子,後備箱的儲物空間也不是特別的大,但是如果說只是一個人用車的話還是完全夠用的
2.本田FIT
如果說買Polo是為了日常駕駛和體驗小資生活,那麼FIT的存在就是為了讓很多年輕人體驗到激情駕駛的樂趣
外觀方面:相比於時尚動感,戰鬥氣息充沛車身側面腰線非常有個性,但是鹵素大燈無疑是一個減分項,尾部的豎燈看起來有一種富豪的味道對於喜歡改裝的朋友來講燈光是FIT必改的一個配置
動力配置:FIT的配置一直都是被人們吐槽最多的問題,可以說基本上沒多少配置,但是這個缺陷卻在動力和空間上得到了很大的彌補,動力方面FIT採用1.5L加CVT無級變速箱的組合,要知道本田可是玩發動機的行家,加上FIT自重較輕,在速度方面輕輕鬆鬆就可以秒殺同級別的各個車型,絕對稱得上是“小鋼炮”而且車主反饋的油耗也在6~7個以內,空間的表現自然也不用多說,空間魔術師本田自然不會同級別的車要差,無論是後排空間還是後備箱都是有出色的表現,但是在隔音方面FIT的表現就一言難盡了,所以如果要是我們選擇FIT的'話回來一定要做一下隔音
總結.
從日常個人使用的方面來看,無論是Polo還是FIT都能輕鬆的滿足大家的需求,並且價位上也是相差不多,只需是選擇要配置還是要動力這就是個仁者見仁智者見智的問題了(喜歡的朋友別忘記點贊加關注,富貴兒為你分享更多用車乾貨知識)
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還是福斯好有Es卩,FIT沒有
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價效比 只有自己開了才能體會到
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車誰敢跟FIT比保值率?去年買的FIT今年賣只虧個購置稅,堪比黃金
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FIT開10不用操心,二手輕鬆賣3至5萬
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其實這兩臺車都沒價效比,和很多緊湊型車價格重疊
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FIT拿什麼體驗激情駕駛
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雪佛蘭樂風RV了解一下,安全配置高,價效比高
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致炫比他倆價效比都高