【BMWi3】
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但日前據BMW稱,由於銷量強勁,BMWi3在市場中將至少還會再活躍幾年。預計i3還會繼續存在BMW陣容中。BMW集團負責客戶、品牌和銷售的管理委員會成員Pieter Nota表示:“BMWi3在第六年的表現仍然非常好,因此將繼續是我們陣容未來幾年的一部分。”
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也許銷量促使了BMW改變主意,或同時開發一款直接繼任車型?但這將很難,因為i3可能需要每年以可接受的高利潤率出售,並且年銷量需要超過5萬臺。BMWi3歷年銷量:2013年311輛;2014年16052輛;2015年24057輛;2016年25528輛;2017年31482輛;2018年36829輛;2019年前8個月近2.5萬輛(預計2019年有望超過3.7萬輛)。
【BMWi3】
BMW甚至可能增加電池容量,提供更大電池組選項或更強大的動力以保持這種勢頭。但未來BMW放棄i8和i3的主要原因可能是碳纖維增強複合材料的高成本,這是第一次在這樣大規模批量生產車型中使用的。BMW集團計劃在2021年年底前銷售100萬輛插電式車型(目前超過45萬輛)。
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