年輕汽車品牌在國內可謂是非常之多，而新品牌想要在市場上站住腳還是非常困難的。當然創新是很重要的一點，動力方面也一定要比合資車強一些，這樣才能吸引很多消費者。所以說，自主品牌在這些方面上，做的還是非常不錯的。尤其是最近幾年，通用五菱寶駿，這家位於柳州的公司也愈發的出色，中國產車中難有同級別能達到的，所以走向了汽車行業的巔峰。此前，寶駿推出了好幾款車型都有著不錯的銷量，比如說之前寶駿上市的寶駿510，堪稱小型SUV中價格最低的，而寶駿730也是MPV中銷量僅次於五菱宏光的。那麼，今天說的全新的寶駿RC-6，更稱得上是巔峰之作。

價格部分，全新寶駿RC-6上市價位在8.48-12.38萬元區間，是一款價格比較實惠的家用轎跑車。擁有多種顏色可以選擇，其中黑色和紅色看起來更有氣質一些，前臉部分，六邊形蜂窩狀進氣格柵鑲嵌在前臉部分，顯得比較有精神，而嶄新的車標也讓這款車的檔次感提升了不少。在車身尺寸方面，長寬高分別為4925*1880*1580mm，軸距達到了2800mm，尺寸非常給力。側面的話，為了呈現出那種運動感，在腰線上採用了極具動感的腰線，搭配輪轂，更能呈現出不錯的轎跑風格。尾部，則是掀背式的尾門，這樣的設計很有歐美範兒，好處是後部的儲物空間增加，壞處是尾門太大，下雨天並不方便。

內飾方面，我們都知道，寶駿的內飾一向是做的很不錯的，而全新寶駿RC-6的內飾也很不錯，整個內飾氛圍運用了淺色調，所以說看起來並不是特別豪華，好在一些鍍鉻材質的加入，讓功能分割槽更加一目了然。於此同時，方向盤採用了三幅式多功能方向盤，按鍵做了精簡，但是很美觀，真皮包裹的方向盤可以拒絕手汗帶來的問題。中控臺上，液晶儀表盤和液晶顯示屏均為貫穿式一體化設計，這樣的設計之前在賓士之類的高階車型上才見到。所以，這一點顯露出寶駿在提升科技感方面，還是很有兩把刷子的。

動力方面，寶駿RC-6的動力表現尚可，對比Lavida、Sylphy這樣的車型絲毫不落下風。它搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，加了渦輪增壓的車型在動力的表現自然是不言而喻的。輸出方面，最大輸出功率為147馬力，峰值扭矩為250牛米，引數較為一般，但是好在車身的重量並不算特別重，因此動力輸出還是比較穩定的。在變速箱部分，與之匹配的是6MT變速箱，高配版本則是CVT變速箱。看起來，這款車是針對那些並不對SUV感冒，還是喜歡轎車型別的消費者的。雖然是轎跑，但是我能從它身上看出一些SUV的味道，或許是因為底盤比較高的原因吧。但是綜合它的售價，還是一款非常值得推薦的車型的。

​（圖片來源於網路。本文為作者原創，首發賬號已開通全網維權，未經作者同意，不得進行任何形式的轉載與抄襲，不得釋出在任何平臺上。發現抄襲作者與平臺，一律維權處理！）