一方是統治中國產400cc級街車市場已久的“大哥”級車型，一方是還未上市便已成名的“黑馬”級車型，這兩款車註定要成為死對頭，無論是排量、效能、配置、價格都無可避免的出現重疊。

作為今年的摩博會車展重磅車型之一，奔達星羅400並沒有讓大家失望，高配低價的策略讓很多人心生感嘆，這對與出自同一個城市的對手春風400NK而言則是一個重大挑戰，幾乎相同的售價讓它們之間不得不進行較量。

外觀篇

奔達400的外觀原創度非常之高，除了比較另類的車頭之外，整車外形幾乎沒有槽點，特別是採用了單搖臂設計，檔次感和科技感瞬間爆炸，而且廠家為了使整車保持流線感，在車頭部分和車尾部分做了不少妥協，最終讓外觀的整體性更強。

春風摩托車的外觀一直是中國產摩托中的“標杆”，由KTM設計公司操刀的設計，細節之處體現著大手筆的成熟，400NK外觀方面除了後搖臂的造型不盡人意之外，也是幾乎沒有任何槽點。

春風400NK後搖臂的槽點，卻剛好被星羅400的單搖臂徹底擊潰，實在是有點針對的意思，不過車頭部分400NK看起來更加協調。

配置篇

春風400NK雖然經過一次小幅度升級，但是配置方面依然維持之前的狀態，單色液晶儀表、西互卡鉗，德國大陸ABS、可調式後避震、子午線輪胎等等，沒有什麼特別亮眼的配置。

奔達星羅400作為新款車型，配置方面佔據極大優勢，全綵液晶儀表盤、鋁合金單搖臂、全車LED燈源、可關閉的ABS、前倒立式避震預載可調、瑪吉斯輪胎、在配置方面屬於目前的主流水準，特別是中國產還很少見的單搖臂加分不少。

配置方面春風400NK大燈略遜一籌、儀表和避震方面也相對遜色，而星羅400除了全車LED燈之外、儀表、避震、輪胎，都要比春風400NK要高階。

發動機篇

春風400NK最大的賣點之一就是強悍的發動機，搭載自主研發的，400.4cc的雙缸水冷發動機，最大馬力42.8P，最大扭力35.4Nm，百公里加速6.4秒，極速160km/h以上。

奔達星羅400同樣是搭載自主研發的，389cc水冷雙缸發動機，最大馬力36.7P，最大扭力32Nm，百公里加速時間為7秒，極速水平應該在150km/h上下。

動力水平兩車有一點差距，春風400NK佔據優勢，星羅400少了6匹左右的馬力，在極速和百公里加速方面不如400NK。

售價篇

春風400NK售價為29900元，星羅400高配版售價29800元，兩車售價僅有100元之差，所以決定兩車最終選擇的因素並非價格。

這兩臺車都非常值得購買，目前國內的400cc級街車非常少，影響這兩臺車最終購買選擇的，首先是品牌知名度和影響力、其次效能外觀和配置、最後才是價格！效能控建議選擇春風400NK，外觀控建議選擇星羅400。兩車座高相差較大，春風400NK座高815mm，星羅400座高僅為780mm，身高可能也會成為最終決定選擇的因素。

附：兩車引數配置圖