好多安裝ETC的車輛過ETC快速通道總出現過不去的現象，這裡我來說一些情況。

1、ETC車道限速20公里每小時，車速過快會導致無法讀取OBU裝置資訊。

2、進入車道顯示無效入口

這種情況就是上道口的時候沒有寫入入口資訊，有的時候上道欄杆抬起會有電腦反應慢或電腦故障的情況導致前車走後不落杆，所以上道時一定要注意觀看費額顯示器對應自己車牌號的資訊，保證萬無一失。首先可以把卡重新拿出來並重插，再次進入ETC車道試試：若仍無法通過，只能先去人工車道，再去ETC網點處理了

3、OBU裝置問題

有些時候OBU沒電、鬆動等情況會造成車輛在ETC車道無法版利通行，這時也只能先去人工車道再去ETC網點處理了。車主也應要妥善保管ETC電子標籤注意防潮、防水、防強磁。

4、使用他人的ETC

ETC電子標籤與登記車為準一對應關係卡ー年標籤、專車專用，所以，不要使用他人的卡。

5、車牌號無繫結ETC車號不相符導致無法通過

這種情況下要走人工車道並提供ETC所繫結的正確車牌號方能通過，請及時到ETC辦理網點更正車牌號即方便快速通過ETC車道。

ETC的優勢，2019年年底預計安裝ETC車輛達90%以上，而且各收費站只留一條人工車道。

1、3秒通過收費站比人工車道快得多

使用ETC後，可以避開長長的人工收費排隊視窗，不用停車直接駛過車少路暢的ETC專用車道，“嘀”的一聲，就完成自動繳費。經過測算，在人工車道不堵車的情況下，停車、交卡、付錢、找零、起步，車輛通行人工車道的時間為14秒/車次，而通行ETC車道不需要停車，時間為3秒/車次，一條ETC車道的通行能力大約相當於5條人工車道。目前，開通ETC的收費站擁堵現象已大減少，隨著使用者量將持續增長，實際效果將越來越顯著。

2、通行費打折，真金白銀的實惠還有個別銀行能安裝到9折卡，真香。