從近幾年汽車市場的情況來看，SUV車型的熱度還是比較高的。當然SUV車型的優點也很明顯，除了空間大和視野好之外，還有著良好的通過性。對於日常的家用來說，還是相當不錯的。在BBA品牌車型裡面，也有著很多入門級別的車型。現在我們來說一下這款BMW入門級別的SUV！百公里加速8.2秒，30萬出頭帶全景天窗。今天我們的主角是BMWX1 2020款 sDrive25Li領先型，廠商指導價30.98萬。那麼這款車在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。

首先是外觀方面，前臉採用家族雙腎式的進氣格柵，直瀑式的輻條使前臉顯得更加健碩。兩邊是犀利的大燈組，內部做了燻黑的處理，遠近燈均是採用LED的光源。還有LED的日間行車燈，帶有自動頭燈功能，整體的造型看起來犀利而又不失科技感。下面兩側是大面積的導風槽，使用了碳黑色的飾條來裝飾，使前臉視覺上更加有層次感。還有凌厲的前保險槓設計，搭配機艙蓋上帶弧度的線條，視覺上更加有力量感。

車身側面，側面採用上揚式的腰線設計，一直貫穿到車尾，視覺上顯得更加硬派。後視鏡上集成了LED的轉向燈帶，後視鏡支援電動摺疊、後視鏡記憶、後視鏡加熱、倒車自動下翻功能。18寸的花瓣式鋁合金輪轂，標配有胎壓監測和零胎壓繼續行駛功能。這款BMWX1的定位是一款緊湊型SUV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4565mm*1821mm*1620mm，軸距為2780mm。空間方面，滿足日常的家用綽綽有餘，車內是採用仿皮質的運動座椅。駕駛位還支援腿託電動調節和座椅記憶，座椅加熱是要選裝的。

車尾部分，兩邊是飽滿的LED尾燈組，燈罩做了燻黑式的處理，點亮後具有一定的辨識度。車尾上設有擾流板，上面集成了高位剎車燈，視覺上顯得更加的立體。下邊是雙邊出氣的排氣管，中間是大面積的銀色護板，運動感十足。

內飾方面，懸浮式的10.25英寸液晶顯示屏，中控臺上設有炭黑色鋼琴烤漆的裝飾面板，和少許的鍍鉻裝飾。細節處使用了皮質材料包裹，整體的做工還是非常不錯的。中控臺表面採用的是軟性搪塑材質，檔把周邊較為單調。三幅式的多功能方向盤，上面設有控制的按鈕和鍍鉻裝飾，全系車型均是使用真皮材質包裹，手感非常的細膩。機械指標的儀表盤，樣式也比較簡單，在這個全液晶的年代已經談不上科技感。配置方面，上坡輔助 剎車輔助 電子駐車 ESP車身穩定系統 駐車雷達 倒車影像 發動機啟停技術 全景天窗 無鑰匙啟動系統等等，車內配有6色的車內氛圍燈。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為192匹，峰值扭矩為280N.m。傳動部分，匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里加速僅8.2秒，排放滿足國六的標準。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。動力方面對於日常的家用來說是比較充裕的，而且操控也比較好。不足的地方就是，懸掛偏硬，胎噪也比較大。車廂隔音一般，而且內飾用料檔次不高。