9月中國乘用車市場最新產銷資料已在近日公佈。而在火熱的緊湊級轎車領域,局勢似乎正發生著一些變化。
No.1:福斯Lavida
9月銷量:48654輛
Lavida的整體線條簡潔且不失立體。車頭寥寥幾筆概括,就讓一股精緻硬朗的德味躍然而出。多邊形進氣格柵等福斯全新家族元素的上身,體現著福斯標誌性的精緻。緊湊級別中佔據一定優勢的車身尺寸配合堅毅幹練的線條走向,拉伸出整車修長的觀感,足夠契合中國消費者最心心念唸的那種“大氣”。
No.2:日產Sylphy
9月銷量:38069輛
這一代Sylphy被叫做“小Teana”。和Teana一樣,新車也採用了造型相近的V型中網搭配上兩側狹長的車燈,並配備有懸浮式的車頂。這樣的外觀處理方式,對於購買新Sylphy的人來說,無疑是加分項。
No.3:福斯Bora
9月銷量:34946輛
這是一輛有區別的“MQB”。這種區別,既體現在外形的鋒銳,也表徵於駕控的堅實。
外形層面,Bora線條犀利,漆水鋥亮,風格犀利的多邊形進氣格柵具備相當的辨識度。整體觀感頗有些德國味道,車側和車尾處玲瓏浮凸的稜線更是其中亮點。
最新評論
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銷量恐怖,看看高冷的萬事得
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19Lavida後座椅鋼板都減配了
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我就直說了,瓦不信,怎麼可能這麼大銷量
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本田發動機產機油失速害人豐田發動機開鍋車主路上修車HIGHLANDER的懸掛和夏利懸掛一樣,,CAMRY前懸掛和夏利前懸掛一一,,樣,美國一年運幾千萬噸,轉基因進中國,吃轉基因會的癌症。
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