成都車展期間，東風雷諾正式對外公佈了旗下全新小型SUV——科雷繽。該車可以看作是Captur的中國產版，各方面設計與海外版車型保持一致。預計上市時間為十月中旬。

看到外觀並沒有什麼驚喜，因為它和海外版的Captur是相同的。外觀設計還是非常複雜的，日行燈的形狀很獨特。中網與車燈相連，但面積並不大，現在“大嘴”當道的時代，雷諾這樣的設計可能會受到些影響。霧燈區域做了黑色裝飾，車頂和後視鏡也同樣為黑色。新車輪轂採用18英寸花瓣樣式的鋁合金輪圈。尾燈為C形的設計樣式，感覺挺新穎獨特，車尾和車頭都有銀色的護板。總體給我的感覺是有些用力過猛，是在小的裝飾細節方面有些過於複雜，整體來說沒有太多突破性的設計，而是採用了很多黑色或銀色的裝飾，個人感覺並不高階。

由於新車還沒正式上市，所以參考Captur的尺寸看，在小型SUV中它也是小巧的那一個。車輛還提供11種外觀顏色組合。亮麗的顏色和不大的車身搭配在一起用小巧可愛形容感覺還是比較貼切的。我覺得想買第一臺車的年輕人倒是可以多關注關注。

不過來到車內，不得不說和小巧可愛就不搭邊了，內飾的設計風格有些看不懂。雖然現在確實是大屏的天下，但是這樣一塊大屏立在中控臺上，讓我想起了什麼，整體感覺缺少設計。內飾顏色搭配及內飾的小裝飾，就沒有外觀那樣有活力了。車內有可變色氛圍燈倒是個小亮點。

新車預售價格公佈為11-15萬元。相比於Captur的售價有所下降，正式上市之後可能還會有一些優惠，那麼最低配車型有望進入10萬元，那樣的話會更有競爭力。

近年來法系車在中國的市場發展並不理想，而雷諾更是低迷。雷諾的產品線過於單一，科雷繽的上市可以稍稍改變這樣的局面，當然最大的問題還是品牌的存在感太低，而自家知名度最高的小鋼炮梅甘娜卻並沒有進入中國。

現今市場競爭日益加劇，東風雷諾銷量更是斷崖式下滑。在剛過去的8月，東風雷諾銷量僅有1050輛，同比下滑64%，今年1-8月累計銷量約為1.13萬輛，同比下跌73.27%。套用句俗話“留給雷諾的時間不多了”，如果不能快速做出應對，做出一款用心的爆款車型，它註定會被其他品牌遠遠拉下，而即將上市的科雷繽我覺得並不是那個爆款。