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俗話說"天有不測風雲,人有旦夕禍福",意思就是天氣變化莫測,人的一生也會面臨各種各樣的問題。同理,汽車也一樣,它剛上市時的火爆程度並不代表它能夠一直暢銷,今天我們的主角眾泰T700就是一輛命運多舛的SUV。曾經,它上市以後的月銷破萬是常態,被萬人追捧,甚至比同級別的福斯Teramont賣的還火。而現在,眾泰T700卻門庭冷落,鮮少有人問津。今天,我們來看看眾泰T700落得如此下場到底是何原因。

首先,就眾泰T700的外觀來看,它的外觀由專業美學團隊打造,整體外觀優雅動感,融入了浩瀚星輝的元素,打造出其非凡的品質。其前臉採用了閃耀星空的設計語言,六邊形鍍鉻進氣格柵閃亮耀眼,兩邊日月形全LED大燈組造型時尚,非常富有衝擊力。眾泰T700的車身使用立體懸浮設計,時尚前衛,兩側的高腰線條勾勒出其動感的一面,19英寸的多輻式輪轂為全系車的標配,力量感十足。眾泰T700車尾設計簡約大方,正中間英文的設計可謂是畫龍點睛,給整體增添一絲高階感,車尾底部雙邊鍍鉻排氣管張揚十足,彰顯出其運動感。

其次,開啟它的車門。眾泰T700內飾設計的十分豪華,不僅顏色的搭配凸顯出其豪華感,而且採用大量軟材質包裹的中控臺也非常有質感,中間還使用了鋼琴烤漆面板,高階感體現的淋漓盡致。三幅式多功能方向盤手感紮實,前面的顯示屏和空調出風口均使用了銀色鍍鉻飾條進行裝飾,中間10.4英寸的中控屏下面採用了經典的黑白按鍵設計。此外,眾泰T700搭載的座椅採用了仿皮的材質,雖沒有真皮透氣好,然而方便打理,耐水性也非常好;且座椅兩邊的小護翼也設計的非常厚重,在急轉彎時能有效的固定住身體。

然後,眾泰T700的空間部分。它的長寬高分別為4748*1933*1697mm,軸距為2850mm,其前排坐進180cm的駕駛員,將座椅調到合適位置後,頭部空間還剩餘有4指的距離;在保持前排座椅不變的情況下,後排坐進同樣身高的乘客後,頭部同樣剩餘有4指的空間距離,腿部還剩餘1拳2指的距離,不會感覺擁擠。同時,眾泰T700的後備箱空間造型設計的非常整齊,擁有850L的容積,對於日常家用對後備箱的空間需求來看足夠。

另外,再來看看它的動力部分。眾泰T700選擇搭載了1.8T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.8T發動機具有的最大功率為177PS(130KW),峰值扭矩為245N.m,匹配的是5擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。而2.0T發動機具有的最大功率為190PS(140KW),最大扭矩為250N.m。匹配的8擋手自一體變速箱。儘管眾泰T700加速不算太快,然而中期換擋的平順性也算不錯,作為日常家用車來說,眾泰T700是完全夠用的。

最後,就是眾泰T700的安全性:得益於其70%比例的高強度鋼材使用,它的車身達到了C-NCAP五星安全標準,全方面保護車內人員安全。在此基礎上,整車主動被動安全裝備除了基礎的安全氣囊之外,還搭載有胎壓監測功能、ABS防抱死、剎車輔助等主流安全配置。值得一提的是,眾泰T700全系還配備有疲勞駕駛提示,當駕駛員在長時間駕車或者身體出現疲勞狀態時,會被該系統及時撲捉到,並通過預警提醒的方式提示駕駛員休息,避免疲勞駕駛。

總的來說,現在眾泰T700儘管搭載2.0T+8AT的動力效能的車型,其價格也僅僅只需要12萬,價效比在同級車中優勢還是比較明顯。然而,其銷量並沒有因此而上漲,究竟是何原因呢?在筆者看來,最大的原因還是在品牌力和產品品質方面。而從中也不難窺探出,自主品牌憑藉高性價比雖然能夠出現"三分鐘熱度"的狀態,但是要想得到國人長足的認可, 努力提升產品的品質,以及對品牌形象的拔高是至關重要的。

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最新評論
  • 1 #

    這款車絕對是霸氣十足啊,好的車子需要我們一起的支援...

  • 2 #

    可惜油耗高,發動機沒力,看個外表有什麼用,還是好好抓抓品質,

  • 3 #

    這款車還真是很好看啊

  • 路虎是印度還是英國的
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