在今年東京氫能源會議中，豐田高層不吝嗇表示，第二代Mirai新車已正在開發中，將於明年正式亮相。
此為現行款Mirai，是採用罕見的氫能源動力。
在今年9月底的東京氫能源會議，豐田高層董事長內山田竹志向外媒表示第二代Mirai氫能源車將於明年亮相計劃，雖然詳細細節並未透露，但預計會在外型、底盤平臺進行大幅度更新。
此為日媒《Bestcarweb》公開新一代Mirai預想圖，外觀有不少設計元素來自豐田CROWN旗艦房車。
豐田Mirai於2014年冬季現身，採氫燃料電池運作相當罕見，也是目前全球量產規模最大氫燃料電池車，現行款在日本政府當地輔助下，入手價格約在500萬日元（33萬元），歷經5年銷售週期的它，即將推出改款新作品。
先前日媒《Bestcarweb》表示新車會於明年亮相，與原廠透露訊息不謀而合，為了新能源造勢，日媒並指出新車將會參加2020東京奧運活動（7/24-8/9）作為宣傳，改款重點除了會進行外觀修改外，將從現行的前驅平臺改由GA-L後驅設定。
當初官方就曾表示，Mirai改款週期設定在5年，因集團技術更新，下一代Mirai將從現行的前驅設定，改從GA-L後驅底盤平臺，此為改款亮點之二。
Mirai外觀雖為傳統轎車設定，但尾門可是能一體式掀起，算是五門掀背型式，能帶來更美的車身流線。（此為下一代Mirai預想圖。）
動力上目前尚未有明確訊息，推測會繼續沿用現行設定，由於採氫燃料電池系統，可達到近乎為零的排放汙染，氫燃料電池＋電動馬達來運作，將化學能轉換成電能行駛，燃料電池回填燃料時間僅需3分鐘，全滿狀態下可行駛500km的續航力。
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