改革的陣痛是必然的，但在當下殘酷的車市淘汰賽中，一樣是沉舟側畔千帆過，幾家歡喜幾家愁的狀態，那麼對於一家新能源車企，究竟如何才能在殘酷的市場競爭中勝出，成為了大家最關心的問題。

顯然，戰略高度決定了一切，研發、製造、營銷等多維度共同發力成為了致勝的關鍵。但並不是每一家新能源車企都能夠高瞻遠矚，做出長遠規劃，受制於技術壁壘、製造水平，以及資金支援等等方方面面的束縛，讓越來越多的新能源創業者們嚐到了創業的艱辛。

“堅定信心，凝心聚力，共建未來”這是長安新能源給出的宣言，10月12日，長安新能源2019年四季度戰略經銷商大會在重慶召開，會議通過對新產業、新技術、新產品、新模式的探討，闡明了長安新能源今後的發展規劃，也為我們提供了自主新能源品牌發展的新標杆。

同比增長80% 長安新能源交出亮眼成績單

隨著新能源補貼政策的變化，在經歷了一波高歌猛進之後，新能源車市現在也開始進入緩慢增長，但是隨著這些年消費引導，以及居民環保意識的覺醒，人們對於新能源車的態度也悄然發生著改變，一些產品力過硬的品牌，即使面對下行的新能源車市，也迎來了一波發展的春天。

資料顯示，今年1-9月，長安新能源累計銷量達到2.9萬臺，同比增長80%，在新能源整體增速放緩的大環境中，實現了逆市增長。同樣，對於一個剛剛成立一年多的新能源品牌來說，這更像是一個奇蹟。

當然，奇蹟的背後其實離不開過硬的產品實力和市場認可。作為長安新能源的當家花旦，逸動EV460便是長安新能源最佳的代言。

搭載行業首創的“三合一電驅”系統，讓逸動EV460在NEDC工況下，續航里程可達到405km，60km/h等速工況續航里程可達550km，續航水平居同級前列，但補貼後售價卻僅為12.99和13.99萬元。

同時，逸動EV460還配置了“全時AI管家”，可使用APP遠端掌握車輛資訊，實時檢視充電狀態，車內還搭載Forest Air森林空氣淨化系統等科技舒適性配置。

產品、營銷一個也不能少 多款新產品入列

當然，好的銷量表現，離不開背後產品研發和營銷戰略的共同發力，在新產品方面，在沉寂了一小段時間後，接下來長安新能源將迎來一大波極具競爭力的新產品入列。

新一代E家族的4款全新產品將陸續投產上市，進一步補齊長安新能源的產品序列。在這次會議上，奔奔 E—Star、CS15 E—Pro、CS55 E—Rock還進行了現場實車體驗。出色的產品力再次成為了大家關注的重點。

其中，CS15 E-Pro此前已經曝光，作為一款新能源小型SUV產品，新車採用了全新家族式設計語言，並在外觀、內飾等方面針對消費需求進行了大量升級調整。從內飾來看，新車將提供全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、全新造型電子檔把等，進一步提升了車輛的科技感和檔次感。

此外，從現場曝光的實車圖片來看，奔奔 E-Star採用了全新家族設計語言，大尺寸的封閉式前格柵配合貫穿式進氣口，前臉辨識度進一步提升。

而CS55 E-Rock是一款緊湊級純電動SUV，新車也將採用全新的家族化設計語言，大尺寸的封閉式前格柵，進一步增加了視覺衝擊力。

三款新車陸續上市，屆時將形成從低到高，從微型、小型SUV、緊湊級SUV等多個細分市場的全覆蓋，進一步豐富產品序列和消費者的購車選項。

全方位準備敢打硬仗 長安新能源迎來發展新契機

對於科技研發的態度，最能反映一家企業能不啃硬骨頭、打硬仗的實力。前不久，在長安新能源入駐科創園的活動上，長安新能源具有完全自主智慧財產權的科技產品——長安智慧芯釋出。這款可適配混合動力、PHEV、純電動、燃料電池等諸多車型的“全能型汽車大腦”，再次讓我們見識到了長安新能源在科技研發上的深厚內功。

好的技術終將需要面向市場，為廣大消費者服務，長安新能源通過一系列的舉措，不斷提升在終端市場的競爭力，讓產品和服務實現雙提升。

通過讓經銷商深入的參與到產品開發、戰法策略、推廣策略、市場調研、產品PPO等業務，建立起戰略經銷商協同發展機制，全面提升經銷商業務能力。長安新能源即將推出免費充電、終身質保等專案，通過服務的提升，全面提升使用者體驗。

通過技術創新，不斷提升服務水平，長安新能源在未來的新能源市場競爭中，勢必漸入佳境，未來可期。

【紅點觀察】

面對新能源行業發展的全新局面，長安新能源的體系競爭力進一步顯現，而率先打響新產業、新技術、新產品、新模式，這“四新之戰”的先發優勢，以及四季度提前佈局、率先爆發，也勢必以雷霆之擊，讓高品質新能源汽車提供者的金字招牌熠熠生輝。