瑞虎這個油箱通氣管應該是本來就存在品質問題的，中國產車的問題是基本很少召回，油箱通氣管開裂在這個車上是普遍現象。

我這個每次加油到跳槍油箱底下都會漏一大攤的油，估計有兩升。後來查出來是油箱連線油箱的那口子壞了，開啟油泵檢修口能看到很明顯的一條2CM左右的裂口，去加油站驗證了下，加滿油那口子直彪油。剛加滿油箱太重也危險一直沒敢用，今天剛好看到油表燈亮，就動手換了。工具準備好:墊子 乳膠手套 兩個千斤頂 扳手 新管子和卡箍 一瓶水 滅火器，水和滅火器是用來做預防的，動到油箱都是比較危險的，作業部位和工具開始時噴下水可以除掉靜電，滅火器是以防萬一的。為了換這個管子新買了個臥式千斤頂，坑的是這東西只能頂起點車身，輪子都頂不起，最後還是用到的原車千斤頂作為主頂，臥式做輔助，鑽到車底把油箱靠尾部一側的兩個油箱支撐鋼架的螺絲鬆掉油箱就下來好多了，下面要用東西頂一下，不然有可能會拉壞其他油管或者另一側支撐

油箱下去一點後油箱一頭的介面在油泵檢修口就可以操作了

另一頭拆掉輪子後就看到了，是接在加油管總成通氣管鐵管上的。兩頭的卡箍鬆掉後怎麼拉和扭都拿不下來，最後用美工刀每個口子各劃了一刀，更證明了這關係品質有問題，用刀划著特別嫩，輕輕一劃就開了，沒有一點橡膠的感覺。

拆下來的通氣管，油箱一頭共有三道口子，這是最大的一道

從裡面看都能看到透了，大口子就是用刀劃的。原車管子太差了。

老管子編號

新買的管子比原管子細一點，裝上才知道比老管子長，彎的那個弧度大了好多。看品質應該比老管子好，換好開到報廢應該都不會再換通氣管了。也有車友加油管壞的，這車換加油軟管的話很方便。把有後輪卸了直接能看到管子更換。油箱都不用動。