10月13日，EXEED星途LX登陸廣州正式在南區上市，搭載1.6T發動機共推出四款車型，售價區間為12.59-15.09萬元。

LX是星途品牌旗下的第二款量產車，定位緊湊級SUV，受眾面比起TX可要廣了不少。但是星途LX所身處的，可以說是SUV車型競爭最為激烈細分市場，要面臨的挑戰可想而知。況且，星途還是一個尚屬年輕的自主品牌……

興許，還有些人對EXEED星途認知不多，其是奇瑞旗下的新高階品牌。星，代表星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，代表征途，一段不斷超越的歷程。說到這兒，觀致的處境讓人歷歷在目……那麼，星途會怎樣立足呢？

優秀的產品自然不可或缺，而且更需要“爆款”來讓大家記住你！奇瑞21年的正向研發經驗，以及全球化的研究體系等，就是很好的背書。比起定位更高的TX，星途LX身處的市場更有走量的可能。

星途LX的外觀設計方面，是由原BMW設計師Kevin Rice親自操刀，採用了“智•感美學”的設計理念。比起時下流行的大尺寸格柵、套娃臉，可以說是反其道而行了。或者說，其更像是屬於新能源汽車流派！大量的橫向線條用的很大膽，帶來了一種前衛的觀感，而筆者卻覺得有些一言難盡……審美，因人而異~

新車大燈為全LED設計，並帶有流水轉向功能。車身尺寸為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm。比起合資對手探歌，要大上不少。尾部設計很乾練，底部的排氣裝飾罩所隱藏的，可都是真排氣尾管~而貫穿式的尾燈，近兩年來設計師都挺好這口。

車內的設計、格調，和自家大哥TX似乎找不到啥關係，畢竟採用了雙12.3英寸大屏的聯屏手段，輔以下方的觸控面板，科技感營造要強了不少。中控臺大部分地方都使用了軟質材料，和木紋飾板、皮革塑造出了一定程度的檔次感。

功能層面，搭載了智慧互聯Lion 3.0雄獅智雲系統，除了常規的影音娛樂、導航、車載互聯等功能，其具備的人臉識別、AR增強實景導航、FAPA全自動泊車輔助系統等都是星途LX的亮點所在。

另外，星途LX可以具備L2.5級自動駕駛裝備，比起市面上多數是L2級別可就是走在前頭了。要知道，現在能合法上路的最高級別輔助駕駛，也就只是L3級。

目前，星途LX全系搭載1.6TGDI發動機，其熱效率達到了37.1%，符合國六b排放標準。最大功率145kW（197Ps），最大扭矩290N•m，匹配7速溼式雙離合變速器，在傳動效率、燃油經濟性上有一定的優勢。這套動力總成，官方的百公里加速成績為8.8秒，百公里油耗為6.9L。

實際駕駛中，星途LX的動力沒有讓我們失望。起步動力比較直接，但又不會讓你感到緊張。這臺1.6TGDI發動機的動力儲備，在中後段的表現也不差。畢竟比起用在星途TX身上，定位A級SUV的LX有一個不小的優勢：自重較輕。

從容的動力，會讓我們對一臺車的好感度上升不少。要是底盤能合拍，那就是天作之合了。星途LX的底盤調教偏向於舒適，這種思想是正確的~場地試駕稍微激烈的開，車身姿態也不至於太狼狽。換來的呢，是多數消費者能夠享受到的日常駕駛的舒適性，這才是根本。

目前，星途已經有兩款SUV車型在售，日後在銷售網點、服務等方面可以跟得上節奏的話，打動消費者的機會還是不少的。買車“無門”，在當年可是在那誰身上發生過~機會大，也是因為大家對自主品牌，或者是自主新高階品牌的接受度，已經不能同日而語了。