我們今天的主角車型-BMW(進口)-BMW2系多功能旅行車便是一款在激烈的市場競爭中漸漸敗下陣來的7座BMW車，BMW2系多功能旅行車，光聽這個車名想必大部分朋友都是比較陌生的，因為這款車屬於進口車，所以定價是較高的，即使是低配車型的原價都定在了26.4萬，這也使得它在國內的銷量非常慘淡，好在現在在市場終端價格已跌至了19.4萬左右，有著將近7萬的降幅，如此一來BMW2系多功能旅行車的價效比就得到了大幅的提升，一些BMW2系多功能旅行車的車主也正因如此才放棄了別克GL8等車型而選擇了它，那麼BMW2系多功能旅行車具體都有些什麼優缺點，是否值得選擇呢？我們一起來看看。

在外觀設計上，BMW2系多功能旅行車與我們中國產的華晨BMW-BMW2系旅行車有著非常高的相似度，如果單從車頭部分看的話，基本上是如出一轍，“雙腎”的進氣格柵佔比面積較小，而兩邊的大燈組的面積佔比又較大，這是華晨BMW-BMW2系旅行車與同品牌其它車型較為不一樣的地方，不過大體的風格還是高度保持了BMW一貫的家族式設計，品牌辨識度是非常高的。

BMW2系多功能旅行車車身側面的設計比較簡潔，只有雙腰線的設計給整個側面增添了一絲絲的活力，此外輪轂的樣式倒是顯得比較精緻的，全系的輪轂尺寸均為17英寸；在車身尺寸方面，BMW2系多功能旅行車具體的長寬高為：4580*1800*1662mm，軸距為：2780mm，定位於MPV，這樣的尺寸表現與主流的MPV比克GL8等車型相比的話是完全處於劣勢的，只達到了一般中型車的水平。

車尾部分，BMW2系多功能旅行車整體的設計風格也是比較簡潔的，在簡潔之餘車尾還有著不錯的層次感，看起來也並不顯得呆板，只不過車尾最下方只採用了單邊單出的排氣，顯得略微小氣。

內飾設計部分，BMW2系多功能旅行車整體的內飾風格還是高度保持了BMW家族式的設計風格，比較經典耐看，中控區域還使用了一塊銀色裝飾板的點綴，為整個車廂增添了一些活力，除此之外再無多餘之處可言；而後座部分，BMW2系多功能旅行車採用了2+3+2的座椅佈局，只不過因為車身尺寸較小，所以BMW2系多功能旅行車的第三排就顯得比較雞肋了，只能應付一些短途的出行，這與當下比較流行的7座suv有些類似。

車輛配置部分，BMW2系多功能旅行車全系標配的配置有：6氣囊，胎壓報警，零胎壓繼續行駛，esp，倒車影像，倒車雷達，三種駕駛模式切換，發動機啟動技術，上坡輔助，可開啟的全景天窗，車頂行李架，無鑰匙啟動，真皮多功能方向盤，皮質座椅，6.5英寸中控屏，LED日行燈，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，自動分割槽空調等，標配的配置一般家用的話是完全足夠了。

動力系統部分，BMW2系多功能旅行車全系只搭載了一臺3缸的1.5T渦輪增壓發動機，而與之相匹配的是7擋雙離合變速箱，這臺3缸發動機的最大馬力為140匹，峰值扭矩為220N.m，至於說很多人擔心的3缸機抖動的問題在這臺車上同樣是存在的，只不過是否能夠接受呢還得消費者自己去感受了，畢竟每個人感官的敏感度是不同的；底盤部分，BMW2系多功能旅行車採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，驅動方式為前置前驅。

以上便是這臺價格較為親民的BMW7座MPV的一些介紹了，你對這款車怎麼看呢？