轉眼間，一年已經過去了，時間真的是過的太快了！回望過去的2017年車市，在韓系車銷量一蹶不振之時，日系車卻藉機發力。原本就銷量甚好的日系車這下子更不愁賣了，東風本田亦是如此，在過去的一年裡CIVIC和CR-V為東本的銷量做出了巨大的貢獻。但其實看似順風順水的東風本田也有苦惱的一面，作為東本旗下的中級車擔當，SPIRIOR的銷量可以說是令東本操碎了心。這款車在行業內的口碑甚至比Teana和Accord還要好，但銷量卻令人唏噓不已。下面咱們就一起去了解一下這款車究竟如何！

外觀：外觀非常滿意，外形設計非常漂亮，出類拔萃的設計，但是接縫有點不均勻，勉強接受。車燈設計：LED近光非常漂亮，示寬燈設計非常個性，可惜遠光是鹵素的，總體對大燈很滿意。車身造型：前臉非常霸氣，非常有吸引力也很有辨識度，腰線很漂亮，很有力度，尾部溜背很帥氣，如果能換成LED尾燈就完美了。

內飾：基本都是搪塑工藝，手感非常好，哪兒都是軟軟的，感覺不錯，接縫控制還可以，中規中矩。中控設計非常漂亮，偏向駕駛員一側的設計非常科學，很有科技感，誰用誰知道。手感材質：基本都是搪塑工藝，手感非常好，哪兒都是軟軟的，感覺不錯。儀表中控：中控設計非常漂亮，偏向駕駛員一側的設計非常科學，很有科技感，誰用誰知道。方向盤皮質，中控臺看到的地方摸上去都是軟材質，摸著很舒適而且不會反光。整個駕駛操控臺偏向駕駛員設計，帶有上下分層的CD屏顯，十分乾淨利落不繁複。

動力：東風本田SPIRIOR搭載的是一臺2.4L地球夢自然吸氣發動機，最大輸出功率為153kW（208Ps），峰值扭矩為247Nm/4500rpm，傳動系統匹配的是8擋雙離合變速箱，同樣能夠給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛感受，工信部公佈的該車綜合工況油耗為7.3L/100km。此外，該車還提供搭載2.0L發動機的車型供消費者選擇。

空間：乘坐舒適，但是駕駛位沒有腰部支撐，開長途腰痠，需要自備腰靠。後排位置空間非常充足，家人很滿意。後備箱非常大，後座空間屬於同級中等水平，儲物空間還是比較豐富的。乘坐空間：1.78米坐在前排空間非常好，後排也一點不侷促，比上一代SPIRIOR好很多，但是不能和某些變態車型比。放行李：後備箱非常大，很深，能放很多東西，開口不是很大，但是夠用。

其實總的來說這款車還是很不錯的，外觀內飾都是非常的不錯的，如果預算在20萬元以內的朋友那買入門級車型就足夠你享用了。大家覺得這款車怎麼樣呢？