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在汽車文化相對薄弱的中國轎車領域中,依然存在著明顯兩極分化的態勢,一邊是豪華大氣,另一邊是經濟實用,更能獲得年輕人青睞售價親民同時又拉風炫酷的運動車型就成為稀缺品種。在40萬的價格區間內,Mustang和寶馬4系就成為為數不多的完美之選,那麼這兩者之間,應該如何做出抉擇呢?

顏值,應該是年輕人在意的第一要素

作為一款在Pony Car領域中兼備傳承和圖騰的Mustang,在第六代煥新過程中對顏值的調整堪稱最完美的一代。在繼承美系肌肉設計的基礎上,明顯開始向更具現代化的跑車方向靠攏。而全新4系的誕生則更多的伴隨著爭議,超大尺寸的鼻孔並不是每個人都能接受,但側面和尾部還是展現出來這家德國車企一如既往的運動風範。

單純從顏值來看,Mustang和寶馬4系均有濃厚的個性化和運動性的體現,同時兩者又有較大差異化的表現。因此,對於單純追求顏值的年輕消費者來說,從兩者之間做出抉擇僅需要跟隨自己的審美便好。

追求極致效能,選擇會發生改變嗎?

無論是Mustang還是寶馬4系,在國內均為進口銷售,因此,論價效比的話,與原產地有不小的差距。手握40萬的購車預算,能買到的是入門級的寶馬425i入門版和中配的Mustang進階版。

動力方面,前者搭載的是最大功率為184Ps的2.0T發動機,匹配採埃孚8AT變速箱;後者則搭載了福特2.3T發動機,最大功率299Ps,匹配福特自研10AT變速箱。

僅從賬面引數上來看,Mustang就表現出了較大的優勢,而這種優勢也進步一對映進了加速效能上。Mustang和寶馬425i官方0-100km/h加速時間分別為5.8s和7.5s,所以如果單純追求效能的話,Mustang顯然是最優之選。

如果想要兼顧生活,還確定之前的答案嗎?

僅透過顏值和效能來看的話,Mustang似乎已經半隻腳跨出了“購物車”,不過,即便是有著放浪不羈性格的年輕人,最終讓其迴歸的還是家庭和生活。相比之下,有著強勁動力的Mustang在NVH、舒適感上要比寶馬430i低上不少;其次,寶馬精通豪華的這種與生俱來的優勢讓其座艙擁有更豐富的質感,這也是曾經寶馬4系銷量更高的關鍵原因。

雖然面對有40萬購車預算的消費者,殘值率並不是考慮的關鍵要素,但Mustang相對較低的二手殘值率,也確實是一大短板之一,相反,寶馬4系則能維持豪華陣營中的主流水平,對換車更頻繁的使用者來說,顯然更值得挑選。

結束語:

不只是選車,每一個選擇在不同的背景和考慮方式下均有不同的結果。如果追求運動的刺激和個性化顏值帶來審美上的舒適,Mustang應該是此類消費者最終的抉擇。但如果考慮到細膩豪華的體驗以及下次換車時的殘值表現的話,寶馬4系也不失為一種個性的選擇。對於這兩臺車,如果將偏好確定下來,其實選擇從來都不困難。

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最新評論
  • 1 #
    年輕人就選mustang唄 沒什麼好糾結的
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    4系是轎車底子做成跑車的樣子,野馬是跑車底子,所以還是選野馬吧
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    我選野馬 有聲浪有顏值
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    寶馬可以選裝lsd是唯一優點,但價格都幹上s4了。野馬的優點便宜40左右落地了
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    直接430吧,動力不比野馬差多少,而且現在的野馬已經被黑化了,大家都以為是鬼火少年開的
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    嚴格來講,4系屬於轎跑車,Mustang屬於跑車,如果喜歡精緻的,動力不是那麼苛刻,選4系,如果奔放一點,對動力有要求,選Mustang
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    要精緻,舒適肯定選寶馬。要效能,拉風那就選野馬。買車選什麼車,關鍵看自己想要什麼車
  • 8 #
    四系一百多馬力就用255的胎(人家野馬300馬力採用255的),既然這樣,四系不如弄個雙邊四出的排氣管
  • 9 #
    有錢直接m4吧,差點錢搞個二手5.0mustang GT,自吸v8也挺爽的。425和2.3的話,看個人品味了。外觀黨2.3,德系粉425。反正這兩輛車都談不上實用。空間不大,後備箱小,操控都行,內飾都醜。除了2.3可以喝92的油,425建議95以外,其他都沒啥好比的。
  • 10 #
    我感覺吧,買野馬二手比較合適,野馬的保值率低,你38買個新車,開兩年只能賣24 25。4系我就開過一次,沒有發言權。我建議買個四年內二手野馬挺好的,24左右就行,開兩年還能賣20
  • 11 #
    動力用425資料.舒適型又和430比.這是個什麼比較方法呢
  • 12 #
    寶馬大鼻子確實受不了,我選野馬
  • 13 #
    40萬……4系下不來啊,430得60了……425耀夜都得48多……
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