自2014款車型以來，該款車型一直保持相對不變，現在終於到了我們終於看到新一代三菱歐藍德跨界車的時候了。這是我們見過的第一個原型，而且幾乎是偽裝的。據我們所知，它將極大地借鑑了今年日內瓦車展上展出的Engelberg Tourer概念（順便說一句，我們仍然覺得這個名字很奇怪）。

下一代歐藍德的格柵似乎具有與Eclipse Cross和最近更新的歐藍德運動共享的具有商標的寬闊金屬格柵。它還具有從格柵頂部轉角射出的燈光。在此應用程式中，它們似乎只是白天的行車燈。主要照明可能來自其下方的大圓形燈。格柵和燈的形狀也符合英格堡的概念。

側面輪廓也與Engelberg Tourer相匹配。我們可以看到，車頂板與車身的其餘部分是分開的，使其非常適合對比概念上的顏色。玻璃區域在後部的垂直邊緣之前在後部踢起。就像概念一樣，這將建立一個厚實的直立D柱。

歐藍德的背面非常乾淨簡潔，尾燈又細又寬。尾燈向前延伸到尖點。所有這些功能都與概念相似。

由於三菱早先的概念如此之多，我們希望歐藍德使用類似的動力傳動系統。這款概念車採用的是插電式混合動力總成，非常類似於當前的歐藍德PHEV，但採用的是2.4升直列4發動機而不是2.0升單元。估計的續航里程為43英里，也比現有的歐藍德PHEV的22英里有所提高。

對於新生產的歐藍德PHEV來說，這一切似乎都很合理。非混合動力外域人的動力總成更像是一個謎。基本模型可能會獲得Eclipse Cross的渦輪增壓1.5升inline-4。我們將不得不等待，看看V6選項是否仍然有效。該原型在開發中看起來很遙遠，因此我們希望在一年內看到生產模型。