作為旗下的首款主打“網際網路概念”的SUV車型，名爵ZS自2017年3月4日正式上市以來銷量一直都還不錯，基本上能保持在月均10000臺上下徘徊，在競爭對抗一場激烈的中國產SUV市場裡，這個成績可圈可點。

這個10月，名爵ZS即將迎來全新車型，新車將於10月17日正式上市。而在上市之前，該車的基本資訊我們都已經探聽得差不多了，今天就帶大家來先睹為快。

新車在外觀上的變化不小。首先是前臉的“滿天星”造型中網格柵被，取而代之的是全黑的波浪形格柵代替。與之前的“滿天星”相比，視覺衝擊和立體感相對減弱了不少，但看起來更加的穩重了。而兩側“倒鉤形”的LED日間行車燈不再與與格柵相連，層次感就出來了。大燈的下方是霧燈，看起來還挺犀利。

來到側面，車身側面的設計變化不大，立體雙腰線，後輪眉設計都被保留了下來。新車的車身尺寸目前沒有公佈，看起來應該是有稍微加長了一些。所以我貼老款的尺寸，供大家參考下：目前老款車身長/寬/高分別為4314/1809/1648mm，軸距則達到了2585mm。

另外，全新的戰斧式輪轂相較老款看起來更動感，與之搭配的輪胎為米其林Primacy 3ST系列輪胎，前後胎規格同為215/55 R17。

來到車尾，尾部和前臉一樣，改動比較大，都是採用新設計，並進行了一定的燻黑處理，底部的排氣方式採用了雙邊共雙出設計，並使用鍍鉻飾條裝飾，再次強調這輛車的運動感。

除了外觀上大改之外，名爵ZS也對內飾進行了大幅度的升級。首先是內飾配色，該車採用雙色設計， 搭配鍍鉻飾條的裝飾，撞色和拼接想要營造的是年輕的氛圍感。而尺寸更大的中控液晶屏，以及簡化了中控臺上的按鍵佈局，取而代之的是觸控操作，去繁化簡。

硬體上的升級是，而軟體上的配置才是名爵ZS的最大驚喜和賣點。新名爵ZS搭載了L2級自動駕駛輔助系統。這套系統是與博世合作研發的，系統裡包括的功能非常齊全，全速域自適應巡航（包括交通擁堵輔助和整合式高速智慧巡航）、主動剎車（帶有行人、單車識別）、車道居中保持、倒車側向預警等功能都有。

從目前的橫向對比來看，這套L2級自動駕駛系統應該是10萬以下級別最強。啟用該系統時，新名爵ZS的全液晶儀表上會顯示“MG PILOT”已開啟，但是官方暫時還未正式公佈將這套系統命名為“MG PILOT L2”。

新款名爵ZS搭載1.3T發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，自動擋車型與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱；懸架部分，新款名款ZS繼續使用前麥弗遜式獨立懸架與後扭力樑式非獨立懸架。

總結：

名爵ZS此次裡外大升級，特別是這套10萬級以下最強L2級自動駕駛的加持，讓其競爭力一下子躍升了不少，在對陣同樣強勁的同級對手如繽越時，名爵ZS甚至可以力壓一頭！我們拭目以待！