patrol是日本日產汽車推出的一款車系，截至2016年共釋出六款車系，以堅固的車身和可靠的效能成為越野車豪華車系。

patrol於1951年釋出第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居（豐田的蘭德酷路澤好像也是1951年釋出的第一款車型豐田吉普BJ）。常說的patrol一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。這兩代車型憑藉著堅固的車身和可靠的效能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，並被聯合國維和部隊指定為官方用車，贏得了較高的知名度。

2016年patrol釋出第六代車型，第六代patrol（Y62）放棄了之前前後整體橋式的懸架形式，採用前後雙叉臂式獨立懸架的新一代車型能夠更好的提升車輛舒適性，不過仍然延續非承載式車身，而且它尺寸夠大，長5165mm*寬1995mm*高1955mm，軸距3075mm，最小離地間隙275mm，搭載4.0L V6自然吸氣發動機和5.6L V8自然吸氣發動機，最大馬力分別為279馬力和398馬力，峰值扭矩分別為394牛·米和555牛·米，匹配7速手自一體變速箱。2018款patrol售價55.8萬元-84.18萬元，價格相比豐田的蘭德酷路澤確實很優惠，價效比確實高，不過是國V車型。

2020款日產patrol即將來臨，使用了全新的家族式設計語言，新車尺寸上沒多大變化，最大的變化就是外觀了，給人的感覺就是車整體變得超帥了，先前Y62款真的是“肥大型”，就算是它的“升級版”無限QX80也很碩大，沒有收緊的曲線線條，感覺就像是穿了寬鬆版的運動褲，不過這次改款了的patrol看起來緊緻多了，誇張的進氣格柵使得前臉也變得威猛霸氣，整個前臉變得立體整齊、稜角分明了一點，不再像Y62那樣 太“圓潤”了，尾部很像無限QX80，而且NISSAN標誌下也帶了“字母”，長寬高分別為5165/1995/1940mm，就是高度上有點變化，軸距3075mm，離地間隙273mm。將搭載4.0L V6自然吸氣發動機和5.6L V8自然吸氣發動機，最大馬力分別為275馬力和400馬力，峰值扭矩分別為394牛·米和560牛·米，引數上相對於Y62有一點點變化，仍匹配7速手自一體變速箱。

下面是2020款的patrol和2017款的外觀對比：

2017款

2017款