落地價=裸車14.58w+保險4.8k+上牌1k+按揭服務費0（我沒走按揭）。新車上市基本都無優惠的。

前幾批次均是獨立小屏，提供2年免費改裝，網傳4.10後排產的車可選配一體式儀表。然後氣囊，廠家說了提高配置至全系6氣囊，但我不清楚前幾批次的低配是否已加裝，具體需問銷售，但至少也是有免費加裝服務保底的，大家放心。

以下是原回答，已精簡，已更新油耗。

今天，3.26日，4S店來通知，我訂的車將會於週日3.28抵達。

座標深圳，我於預售次日就交了訂金，所以排隊算是比較靠前的，4S店也是深圳最大的一家（4S自稱），可能拿到廠家分配的資源也有一定優先。

120km旗艦，時光灰外觀，行雲藍內飾，付款方式一次性全款。

插眼，等我提車體驗一把再來補充回答。

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3.28更新

週末人多，試駕要排隊很久，放棄了試駕，直接交了餘款去車庫認車。車髒兮兮的，運輸途中難以避免，可以理解。

車庫裡很多庫存車，漢DM居多，想買漢DM的估計可以現買現提。

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3.30更新，接銷售通知，已為我走加急通道，明日上午提車！

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3.31更新，已提車！

行駛品質沒得說，非常絲滑，油門隨叫隨到，動力足（即使是ECO經濟模式）。靜音性不錯。懸掛確實是稍微偏硬，但在我看來也還可以。我以前只開過家裡另一臺燃油版卡羅拉，二者落地價相差無幾，但以上方面我認為秦p均是超過或不低於卡羅拉的水準的。

至於油耗，目前里程太少，暫時沒有太大參考價值。車還在4S店裡時，只有20公里里程，平均油耗表顯居然是7.1。然後截止到我停車去上班時，降到了5點多。相信多開一段路就會繼續降低。目前滿油1/3電，表顯續航1180km左右。晚上下班又開了10km，表顯油耗降低至4.4。

先說這麼多，後面有空再繼續更新。

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4.2更新，群裡同批提車的車主，分享了油耗，分別是3.7和3.2升每百公里，里程均接近或超過100km，我就不盜他們的圖了，要是被看到就比較尷尬。過幾天上傳我自己的油耗照片吧。

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4.3更新，開了150多公里從深圳到惠州，有80、100碼以上的高速，也有極度擁堵的市區，出發時是虧電，平均油耗3.6。高速時會發動機直驅+為電池反向充電，所以拍照時看到是26%的電量。明天返回深圳，再來更新一波。

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4.4更新，上午從惠州開回深圳，黃金右腳，油耗新低3.0。下午又從深圳開到廣州，只開出4.0。中低速時，靜音性不錯，高速時確實風噪路噪會比低速時明顯蠻多。