首頁>汽車>

於剛剛上市的比亞迪秦PLUS EV這次共釋出了4個配置,售價為12.98萬元-16.68萬元。儘管定位於緊湊級,但採用了全新設計的它,外觀更加接近於比亞迪漢的造型,同時還配備了比亞迪最引以為傲的刀片電池,受到了不少新能源消費群體的關注。那麼我們就趁著“熱乎”,一起看看比亞迪秦PLUS EV到底買哪個配置,才最為划算吧!

全新的比亞迪秦PLUS EV換裝了比亞迪最新的EV Dragon Face設計語言,中網使用了一條寬大的銀色磨砂飾條將“秦”字包住,兩側延伸至大燈上方,讓前臉富有設計感。燃油車上前槓的大嘴造型,也在這臺車上被換為全封閉的造型,整體感更強,同時下方使用黑色線條進行勾勒,與紅色車身形成撞色反差,視覺效果更好。

車身側面採用了與比亞迪秦PLUS DM-i車身相同的設計,尾部採用溜背的造型,讓其側面視覺效果更加動感。車身尺寸方面,秦PLUS EV的長寬高分別為4765/1837/1515mm,軸距則達到了2718mm。

溜背式的造型延伸至後部,讓尾門形成內凹的造型,搭配上下方的貫穿式尾燈,使其尾部更像是一臺轎跑車型。

內飾則與比亞迪秦PLUS DM-i採用了同樣的環抱式的設計,標誌性的旋轉式中控大屏也依然得以保留。而不同的是比亞迪秦PLUS EV的儀表採用嵌入在中控臺的設計,而比亞迪秦PLUS DM-i則使用了一塊小螢幕來作為儀表。

動力方面,比亞迪秦PLUS EV搭載了一臺永磁同步電機,共提供兩種動力,分別為最大功率100kW(136PS)和135kW(184Ps),峰值扭矩為180N·m和280N·m。電池配備了比亞迪當家的磷酸鐵鋰刀片電池,但根據配置,電池能量也不同,分別為47.5kWh、57kWh和71.7kWh,NEDC續航分別可達400km、500km和600km。

2021款 EV 標準續航版 豪華型

售價:12.98萬元

這也是比亞迪秦PLUS EV的最低配車型,配有鋁合金輪圈、藍芽/NFC/RFID鑰匙、前排無鑰匙進入/啟動、遠端啟動功能、電池預加熱、皮質方向盤、全液晶儀表、手機無線充電功能、運動風格座椅、主駕駛座椅電動調節、10.1英寸中控觸控液晶屏、車聯網、OTA升級、LED遠/近光源、自動大燈、自動分割槽空調、車內PM2.5過濾裝置、NEDC續航400km、自動駐車、上坡輔助等,儘管是標準續航版,但也能NEDC續航也到了400km的門檻,日常代步也足夠了。

2021款 EV 長續航版 豪華型

售價:13.98萬元

配置變化不大,多花1萬元,即可升級NEDC續航至500km,對於郊區通勤或是短途出遊的消費者來說算得上是剛需,同時還加入了電動天窗。

2021款 EV 長續航版 尊貴型

售價:14.98萬元

在此基礎上再加1萬元,可升級併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、內建行車記錄儀、12.8英寸中控觸控液晶屏、自適應遠近光、多色車內氛圍燈,相對來說性價很高。

2021款 EV 超長續航版 旗艦型

售價:16.68萬元

再加1.7萬元,升級NEDC續航600km、18寸鋁合金輪圈、主/副駕駛座椅電動調節、前/後排座椅加熱、10個車內揚聲器。這多花的錢主要在續航和電機不同,電機最大功率升至135kW,峰值扭矩280N·m,NEDC續航也升至600km,其實對於日常通勤意義不大,但長途場景就另當別論了。

相比之下,我個人還是最推薦2021款 EV 長續航版 尊貴型,無論是從續航來看,還是從配置來看,這1萬塊錢花的很值,500km的NEDC續航,以及車內大量主動安全配置的升級,價效比相當高。但如果預算吃緊,低配車型的2021款 EV 標準續航版 豪華型也完全夠用了。

12
  • 路虎是印度還是英國的
  • 蔚來突破10萬加,李斌稱特斯拉與蔚來沒有可比性