全新2020款雷諾Captur亮相歐洲，不過在歐洲的對手並不少，包括日產Juke，標緻2008，福特Puma和萬事得CX-30等全新車型也日益強大。
內飾及空間全新2020款雷諾Captur採用與日產Juke共享的CMF-B模組化架構，相比上一代車型長110毫米，因此後排腿部空間增加了17毫米。行李箱容量也增加了81升，總計536升。此外乘客和發動機艙的隔音效果則提升更加明顯，此外，還採用了全新減震套件和改進的動力總成，帶來更高的乘坐品質。
效能動力部分CMF-B平臺使得全新2020款雷諾Captur擁有E-Tech插電式混合動力總成，全車搭載兩臺電機和1.6升汽油發動機，純電續航為45公里，純電行駛的最高時速為135公里/小時 。除此以外，還可以在三款汽油發動機和兩款柴油發動機之間進行選擇。汽油引擎包括1.0升三缸渦輪增壓發動機，可輸出100馬力和160牛·米的扭矩，1.3升四缸渦輪增壓發動機，可輸出130馬力和240 牛·米的扭矩，以及1.3升四缸渦輪增壓高功率版本，可輸出155馬力和270牛·米的扭矩。標配七速EDC雙離合變速器或者六速手動變速箱。
而柴油引擎則包括1.5升Blue dCi 95發動機，可輸出95馬力和240牛·米的扭矩，以及1.5升Blue dCi 115發動機，可輸出115馬力和260牛·米的扭矩。標配六速手動變速箱，也可以選擇七速DCT變速箱。
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