備受期待的比亞迪秦PLUS EV車型現已正式上市，新車補貼後售價區間為12.98萬至16.68萬元。

外形層面，比亞迪秦PLUS EV的大燈樣式以及格柵形狀依然可以看出與秦Pro的親緣關係，但貫穿左右的鍍鉻裝飾以及格柵內部點陣式佈局就有了幾分漢DM的神韻。秦PLUS的車頭更有張力同時也把Dragon Face的設計語言體現的更極致。

比亞迪秦PLUS EV的側面線條與秦Pro相同，但在車窗上沿也使用了鍍鉻圍邊，以及會使用更大尺寸的輪圈。車尾最大的變化在於貫穿式尾燈的造型會更凌厲，而秦的文字車標也被比亞迪的Slogan替換。

內飾層面，原賓士內飾設計師米開勒的手筆，在比亞迪秦PLUS EV車內建立起一股很德味兒的豪華。為數不少的曲面線條，讓車內有著一股玲瓏浮凸的層次，遍佈功能區與車內飾板的軟性材質包覆，也賦予這款新車不錯的檔次感與年輕風味。

車機系統層面，比亞迪秦PLUS EV搭載一款一塊10.1英寸旋轉大屏車機，內建支援OTA空中升級能力的DiLink車聯網系統。得益於安卓架構的上身，該系統支援安裝海量應用，全民K歌，抖音短影片等王炸應用想裝就裝。並且，這套系統還支援語音控制天窗、空調、電話、導航及多媒體系統。

空間層面，作為一款強調實用的家用緊湊級車，比亞迪秦PLUS EV的實用空間可以說是相當寬裕。，前後排均無明顯逼仄感，座椅的填充具備一定的彈性，兩側的護翼提供了較為妥帖的包裹。動力層面，比亞迪秦PLUS EV共分為400/500/600三組續航車型。

四款配置，怎麼選？

對於一般使用者來說，最低配車型——“標準續航版豪華型”就很不錯，它所配備的前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、雙溫區自動空調、LED照明燈組、自動大燈、大燈高度調節、四門電動車窗、外後視鏡電動摺疊、遠端啟動後排空調出風口、、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、USB介面、液晶儀表、前排手機無線充電、運動風格座椅、主駕駛座椅高低調節、主駕駛座椅電動調節、後排座椅按比例放倒、電子駐車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、10.1英寸中央觸控液晶屏、原廠導航、藍芽電話、車聯網這樣一堆配置，完全能夠滿足日常所需。

而對於關乎配置與續航有需要的消費者，官方指導價14.98萬元的長續航版尊貴型也很不錯，它500km的續航里程完全能夠應付通勤需要，同時，它所配備的車內氛圍燈、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、全速自適應巡航、內建行車記錄儀、12.8英寸中央觸控液晶屏、220V電源、道路交通標識識別、主動安全系統、前泊車雷達、全景影像、倒車車側預警系統這樣一堆配置，也能夠建立足夠舒適的駕乘體驗。