賣車講究的是產品力、銷量、價效比，在大環境整體低迷的時期，沒有這三樣的車企，基本上都處於下滑狀態，而擁有這三樣的車企，不僅實現了逆勢上揚，還實現了品牌增幅。有一款SUV在今年年初剛剛上市，就在九天的時間裡賣出了兩百多臺，並且在二月份春節期間的半個月裡就賣出了接近一萬五千臺，而到了三月份的時候這個數目已經達到了近四千臺，這個增長速度對於一輛剛剛上市的SUV來說是十分迅猛的，那麼能夠完成這個壯舉的車款究竟是哪一個呢？這輛車不是日系也不是德系，而是福特領界。可能從上面的銷售資料上很難直觀地感受到其中的不可思議，那麼就拿同級別的車款來進行對比，豐田CHR在今年的三月份僅僅售出三千七百輛而已，更何況它還是上市不到兩個月的新款車型。

說到這裡可能有人會提出疑問，這些疑問就是將它與Qashqai等熱門款式進行對比，差距還是不小，但是真的是這樣嗎？在這裡大家忽略了一個重要的問題，拿Qashqai來說明，它的4S店數量超過了九百家，而福特的數量卻不到這個數目，那麼平均下來就可以很清楚地知道福特的均銷售額是要高於這些同級別SUV熱門款很多的。那麼又是因為什麼原因造就了如此高的銷售額呢？想要搞清楚這個問題首先要深入了解這個領域，你會發現雖然種類很多，但是其中能算得上精品的車輛並不是很多。在近幾年裡，10萬到15萬這個價格區域一直都是許多品牌競爭的區域，但是在這個區域裡想要找到一輛價效比高的車卻是十分困難的，這就使得消費者不得不提價到更高的區域去尋找合適的車，而這個時候福特卻出產了領界這麼一款高性價比的SUV，短時間內便吸引了許多車友的注意。這輛車擁有著4580*1936*1674mm的車長，軸距也長達2716mm，從這幾個資料來看，就已經遙遙領先任何一個同級別的SUV了，內部空間的寬闊也是它能夠受到熱賣的一個重要原因。

除了這些以外，在配置上更是可以稱得上良心，豪華的配置系統令車友都已經忘記這僅僅是輛價位在十萬到十五萬期間的SUV了。主動安全系統的配置令整體效能得到了昇華。目前這款車的最低配版本價格在十萬多一點，而它的最頂配版本價格也就十六萬，即使是最低配的版本，它所承載的配置和效能都讓人很難挑出毛病，也正是如此，這輛剛上市不久的福特，卻能夠在短時間內完成如此迅速的銷售增量，對於那些在這個價位，苦於找不到合適車選的車友來說是一件多麼幸福的事情。

他的出現，以及出現之後所帶來的影響對於其它品牌來說都是值得思考和研究的，而它的熱銷也為市場帶來了兩個重要的點，那就是增量速度以及建設速度。如果能夠將這兩點進行改善，那麼將會有更多的優秀的SUV車款出現在市場中。