要想讓愛車長期高效地工作，除了平時對它精心可護外，還要定期養護。老鐵們都知道，人體需要定期的調理來達到身體的最佳狀態，車輛在行駛一定的公里數或時間後，也要通過專業的保養使車輛達到最佳狀態。下面就來說說怎麼定期(定程)養護？直接上乾貨嘍，覺得不錯記得點贊和轉發哦！

1、使用手冊，認真學習。

買車時，就要學習一下汽車的使用手冊，選擇自己最方便的4S店詢問一下首保的時間或公里數，以便汽車在快到保養期時能打電話預約。

2、首保之後，做好記錄。

當汽車行駛3000—5000公里時（具體參照保養手冊）或者行駛滿6個月左右，應做首次體檢，其中包括的內容有檢查空調系統工作狀況、調整發動機怠速、調整離合器自由行程及制動踏板、補充制動液及檢查制動軟管是否有洩漏現象，最後將底盤和車身上的螺釘螺母擰一遍，防止鬆動。在首保後要記下此次保養時間和公里數，依此類推，每次保養要準時準確。

3、車輛內部，定期清潔。

行駛一段時間後的汽車，要注意清潔內部，以免有細菌繁殖；清潔發動機外表，減少灰塵和雜物，確保發動機運轉正常；定期清潔進氣道和噴油器，使發動機長時間處於最佳狀態。

4、出磨合期，就要例檢。

當汽車行駛1萬公里或6個月時，就要開將始例行體檢了，其中包括更換髮動機機油及機油濾清器，機油以SG級為好。如果是柴油發動機，那麼每5000公里或3個月更換一次機油、機油濾清器為佳。另外，還要檢查火花塞工作情況、電池液麵、空調冷卻系統、制動踏板及其制動效果、制動帶及制動盤摩擦情況、制動器及軟管有無洩漏，同時補充制動液。

5、週年檢修，增加專案。

除了1萬公里專案外，汽車每行駛2萬公里或12個月時還需要增加一些專案，包括調整氣門間隙，補充發動機冷卻液，更換火花塞及空氣濾清器濾芯，檢查並調整發動機驅動帶，檢查曲軸和通風管、通風閥和接頭、制動襯帶及制動鼓、方向盤、連線杆和轉向機構的工作狀況，看各傳動機構防塵套是否有破損，前、後懸架工作狀況及堅固情況是否良好，自動變速器傳動液、差速器油液是否需要補充。

6、輪胎磨損，定期檢查。

在行駛1.5萬~2萬公里時要檢查輪胎的磨損情況，必要時進行輪胎換位或做定位，以免造成輪胎的快速磨損及車輛行駛中抖動。車速在80公里/小時以上時，如果發現車身或方向盤出現抖動，就要及時檢查輪胎的動平衡是否正常。

7、該花錢時，不要吝嗇。

汽車在4萬~6萬公里保養時會花錢很，,因為保養專案多。有的車主感覺太貴，只做其中一些保養專案沒有全保養，這有可能為以後的故障留下隱患。

怎麼規範實施定期(定程)養護？

小型轎車的定程(定時)保養也稱週期性保養。保養的具體內容，幾乎各種車型均已納入《使用手冊》的“定期保養表”中，使用者只要遵照表中逐條逐項地實施，汽車一般不會出現大的問題。

1、為了方便操作，車主不妨將“定期期保養表”整理複製在一張

大點的紙上，然後壓在自己的辦公桌玻璃板下或者拍照存在手機裡以便檢視，防止延時或漏項。

2、為了定期地實施所規定的保養專案，車主不妨自制一本手冊，將所有專案以明細列表，然後做出單項記錄，記錄時應在時間欄和里程欄中標明每次保養的具體時間和里程，作為下次保養的參考。每過一段時間，就進行一次明細檢視對該保養的專案做到心中有數。

在這裡我想說：對於不同的車，其保養維護的週期是不一樣的，具體時間參照自己車型的保養手冊，謹防被某些地方忽悠，以上給出的時間和資訊作為參考。