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近日,外媒曝光了一組奧迪eTTron的圖片,雖然從外觀設計上來看,跟現款TT差別比較明顯,但是名稱中帶有TT二字,不免讓人聯想現款TT將來也有可能會電動化。

因為現款奧迪TT的銷量並不可觀,2019年到目前全球銷量僅僅1萬2千多臺,還不如國內的A4L一個月的銷量,急需來一次大刀闊斧的改革,而電動化是個不錯的選擇。

據外媒報道,奧迪eTTron入門版為後驅車型,電動機功率149kW(203馬力),高配車型則採用四輪驅動,前後軸均搭載有一臺電機,最大功率超過406馬力,已經達到了TT RS的水平。

新車將有三種不同容量的電池可選,分別為45kWh、58kWh和78kWh,續航里程在322-547km之間,不知道是在哪一種工況下,如果是在WLTP工況下的話,那實際的續航里程還是比較客觀的。

奧迪eTTron基於福斯的電動車平臺MEB開發,車身長度在4.3m左右,內飾的實體按鍵將會被一塊兒數字螢幕所替代,擁有十足的未來感和科技感。據悉,新車的售價與在售的奧迪TT差不多,起售價在4.5萬英鎊左右,約合人民幣40.3萬元。

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