豐田的車型在全球的綜合表現都不錯，可靠耐用基本上是豐田車的標籤。放眼國內，豐田車也備受消費者的喜愛，諸多優點也不一一細說了。豐田在國內的佈局就是“一南一北”，南方廣汽豐田，北方一汽豐田，大體上有什麼區別，小木在前期文章中有過介紹。本文主要討論下2021款的廣汽雷凌和2021款的一汽卡羅拉應該怎麼選？

說到怎麼選，我們當然是要對比下兩款車型有什麼區別？2021款的雷凌和卡羅拉都有純燃油版和雙擎版，我們分別選擇兩款終端售價差不多的燃油版和兩款雙擎版做對比，看看兩款的區別。

>>燃油版的區別

我們選擇雷凌2021款TNGA 1.5L CVT進取版（終端售價在10.38萬元左右）和卡羅拉2021款TNGA 1.5L CVT先鋒版（終端售價在10.48萬元左右）做對比，因為售價差不多。

相同點：首先都是TNGA體系，都是1.5L排量、121馬力的自吸三缸發動機，都是CVT變速箱，車身尺寸基本一樣（雷凌比卡羅拉長5mm，哈哈），軸距都是2700mm，前後懸架型別都是一樣，都是8個安全氣囊，基礎安全系統都是一樣，內飾座椅材質都是織物，多媒體系統都是一樣，大燈一樣，總體基本一樣。

不同點：外觀不同，雷凌更犀利一些，卡羅拉更中規一些。終端售價不同，雷凌優惠幅度稍大一些。輪轂不同，雷凌是16寸，卡羅拉15寸。配置不同，卡羅拉配置比雷凌更多一些，有車道偏離預警系統和保持輔助系統、主動剎車系統、全速自適應巡航、彩色行車電腦顯示屏、語音識別控制系統、前霧燈和後視鏡加熱，而雷凌只多出後排座椅比例放倒和後排出風口。知名度和保值率不同，卡羅拉比雷凌的知名度要更大一些，保值率上也稍大一點。

駕駛體驗：兩款車的駕駛體驗基本差不多（相同的底子能有多大區別），低速收油有輕微的頓挫，加速線性，油門踩到底的響應比較快，偶爾有異響（原因沒找到），80碼以上的速度，風噪有點明顯。

>>雙擎版的區別

我們選擇雷凌2021款雙擎 1.8H E-CVT進取版（終端售價在12.28萬元左右）和卡羅拉2021款雙擎 1.8L E-CVT先鋒版（終端售價在12.38萬元左右）做對比，因為售價差不多。

相同點：除了都是1.8L排量、98馬力的四缸發動機+53KW電池組+E-CVT的動力組合，其他和燃油版一致。

不同點：除了大燈型別不一樣，雷凌是LED，卡羅拉是鹵素，其他和燃油版的區別是一致的。

駕駛體驗：總體和燃油版的沒啥區別，起步要更快一點，最明顯的區別了。

總結：在售價稍低、外觀更犀利年輕、輪轂更大等方面選擇雷凌比較合適，在配置更豐富、外觀更中規中矩成熟、保值率稍高等方面選擇卡羅拉比較合適。綜合考慮，卡羅拉的優勢要稍大一些，選擇卡羅拉的舒適體驗要稍好一些。

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