9月26日,長安萬事得旗下緊湊型車——全新萬事得3 AxelaAXELA正式上市,主打年輕/運動的車型,這是要向銷售榜首的CIVIC再一次發出挑戰呀,我們來看看兩款車的大致情況。
外觀方面,兩款車型都是年輕運動型,全新萬事得3整體造型動感十足,前臉整體設計較為簡潔,但富有運動感的線條和曲面勾勒出了十足的運動感。新車的中網採用了萬事得標誌性的盾型造型,搭配造型銳利的前大燈,使得新車的前臉設計充滿侵略性。CIVIC整體外觀也是運動型,前臉鍍鉻亮條,配合進氣格柵,顯得很有層次感和幹練。
空間方面,全新萬事得3的長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm;CIVIC的長寬高為4658/1800/1416mm,軸距為2700mm.從空間比較來看萬事得3的空間會更大一些。
動力方面,全新萬事得3搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機,最大功率分別為117馬力、158馬力,除了1.5L最低配車型匹配6速手動變速箱外,其餘1.5L和2.0L車型均匹配6速手自一體變速箱。CIVIC搭載1.0T直列三缸(180TURBO車型)和1.5T直列四缸(220TURBO車型)兩款發動機,最大功率分別為125馬力和177馬力,峰值扭矩分別為173牛·米(1.0T+CVT)、226牛·米(1.5T+6MT)和220牛·米(1.5T+CVT),傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱。動力方面的比較CIVIC還是那個同級最強的CIVIC,萬事得3還是會差一些。
內部配置上,全新AXELA全系標配一鍵啟動、7英寸儀表盤顯示屏、四向調節多功能方向盤、8.8英寸中控屏、8揚聲器音響、蘋果CarPlay+百度CarLife手機互聯、帶AUTOHOLD的電子手剎、後排空調出風口、四門車窗一鍵升降、前/後排中央扶手、後排4/6比例放倒等。在此基礎上,中高配車型還將提供真皮座椅、自動空調、真皮擋把、主駕駛座椅10向電動調節等。
CIVIC方面,電子手剎、自動啟停、四向調節方向盤、ECON節能輔助、前排車窗一鍵升降為全系標配專案。
安全配置上,全新AXELA全系標配有主副駕前氣囊+側氣囊+側氣簾、主駕膝部氣囊、倒車雷達、倒車影像、車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測等。此外頂配車型還提供包括自適應巡航、車道偏離警示、車道保持輔助、自適應遠光燈、盲點監測、倒車預警等在內的多項標配或選裝的主動安全及駕駛輔助配置。
CIVIC安全配置,標配胎壓監測、車身穩定控制、電子制動力分配、坡道輔助,1.5T車型進一步升級前側氣囊、側氣簾、駐車雷達。
價格方面,全新萬事得3AXELA的價格區間為11.59-16.89萬,CIVIC的價格區間為11.99-16.99.價格方面兩款車相差不大。
整體來看,兩款車都是主打運動年輕,全新萬事得3的空間優於本田CIVIC,但是在馬力方面還是和CIVIC沒法比,配置方面稍微比CIVIC方面高一些,但是這個價位沒有和CIVIC拉開,如果想真正打疼CIVIC的話,全新萬事得3終端優惠要給到1.5-2萬的優惠,不然的話感覺對CIVIC來說還是沒啥競爭力。
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2020款的ATENZA也是國六b嗎?
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全新萬事得3終端優惠要給到1.5-2萬的優惠,不然的話感覺對CIVIC來說還是沒啥競爭力。這才是本文重點
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新馬三確實耐看,但打趴CIVIC可能性不大
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看你喜歡什麼了,馬3內飾做工比法拉域好~但動力和懸掛要輸一成~同配置的車型馬3沒優勢,法拉域有優惠5000以上還送東西~再加上馬3選顏色要加2000~3000~也就是說同配置至少貴6000以上~A車使用者對價格很敏感的
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兩款車型我都去了4s店對比過,總感覺CIVIC空間比馬3大
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疼,好疼!誰打我都疼!我求你們別買我了
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除了顏值,沒有任何資料比CIVIC強,就看消費者們會不會僅僅顏值買單
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空間優於CIVIC?我就呵呵了
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價位太高年輕人喜歡但買不起
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優惠一萬我買2.0低配!想打趴CIVIC起碼優惠兩萬應該會爆款!
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馬3空間優於CIVIC?你確定你看過實車!真搞笑。
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我選昂,看看內飾的做工,良心車企
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一出萬事得大家都說好,一說掏錢大家都搖頭
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駕趣十足但是噪音稍大空間足夠油耗很低值得購買
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難怪CIVIC成為了A級車大哥,每臺A級新車上市都去跟CIVIC對比,CIVIC真心累
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價格再優惠一萬五還差不多
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銷量永遠不是CIVIC的對手,立帖為證
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CIVIC永遠是這個級別賣的最好的,而且保值率最高的,也是小年輕最愛的。
多連桿改扭力樑有些神改的味道,按理和降低成本關係不大,不知專業評測會咋說?