雖說月初的七天小長假令國內車市稍作休整，不過這邊小長假剛剛結束，那邊各大車企已經紛紛將新車釋出提上了日程，比如別克全新SUV將在本月釋出，新能源也將推出全新純電動SUV，而在海外市場，備受矚目的全新一代FIT終於將在東京車展期間展示真面貌，相信這些新車都值得一看。

● 全新一代FIT

亮相時間：10月23日

新車看點：內外造型升級更為動感，將搭載雙電機的混合動力系統

作為國內最具人氣的小型車，FIT何時推出全新一代車型，相信這是不少FIT迷們最關心的問題。隨著日前日本媒體曝光了全新一代FIT的實車照片，新車全貌更引人遐想。

(左起第四輛黑色車開始為全新一代FIT)

而全新一代FIT將於10月23日東京車展正式亮相，屆時展示的車型將為一臺搭載雙電機的混合動力版本FIT。結合此前海外曝光的假想圖與路試諜照來看，全新一代FIT造型設計變化較大，車頭造型將更為圓潤，下進氣格柵面積也進行了加大，為車主們日後改裝預留了更多發揮的空間。

(上為假想圖，下為諜照)

雖然新車內飾諜照有限，不過還是可以看出其內飾改動同樣不小，將採用本田最新的家族式風格，整個中控臺設計相比現款收窄了一些，空調出風口也改為了豎狀。

目前關於新車的動力方面，暫時還沒有更多的明確資訊，不過據推測，海外版本FIT將會搭載一臺1.0T三缸汽油發動機，或者1.5L四缸發動機。

● 別克昂科旗

亮相時間：10月24日

新車看點：別克首款中國產7座中大型SUV，動力方面預計搭載2.0T+9AT

別克昂科旗為品牌旗下的首款中國產7座中大型SUV，此前官方已經發布了新車的尾部預告圖，網上也曝光了相關申報資訊，因此昂科旗的外觀造型倒也不是祕密了。

昂科旗前臉採用了別克家族最新的設計語言。其大燈組為分體式設計，上方“折角狀”燈組結構與尾燈造型形成呼應，配以飛翼式中網和線條誇張的前臉，整體的視覺感受相當激進。

而尾部與別克現款EncoreGX上的設計較為相似。尾燈內部光源結構呈“折角狀”，具有一定的辨識度，中間貫穿式的銀色鍍鉻條提升了整車的精緻感。

根據車型不同，昂科旗將提供前/後保險槓將提供白/黑兩種顏色套件可選，輪圈也將提供三種款式可供選裝，輪胎規格分別為235/55 R20、265/45 R21。此外，新車還將提供全景天窗等配置。

根據申報資訊顯示，昂科旗車身尺寸長寬高分別為4981/1953/1732(1736)mm，軸距為2863mm。動力方面，昂科旗的申報發動機型號為LSY，與現款凱迪拉克XT6同款，為可變缸技術的2.0T發動機，但功率顯示僅為169kW，相比凱迪拉克XT6略低一些。傳動系統，預計會搭載9擋手自一體變速箱。

● 新能源Aion LX

上市時間：10月17日

新車看點：全新純電動中型SUV，最長續航650km，最快3.9秒加速破百

新能源Aion LX已於日前正式下線，新車此前已經開啟預售，兩驅基準版預售25萬元起，而四驅基準版預售30萬元起。

據悉，新能源Aion LX定位中型SUV，外觀設計延續了Aion家族設計理念，前臉採用了“穿雲箭”頭燈與貫穿式弓形燈帶，側面則採用轎跑SUV造型配以懸浮式車頂，尾部則採用了加速化的貫穿式尾燈設計，並加入了誇張的後擴散器，襯托出運動化的形象。

內飾設計上，Aion LX基本延續了Aion家族化的內飾佈局，中控中央配有搭載ADiGO系統的冷彎雙聯屏，換擋機構也更換為了旋鈕式設計，而家族式的一體式座椅、雙輻方向盤等設計均得到保留。

動力方面，Aion LX將推出不同續航能力的兩驅和四驅版本，根據版本不同，其最大功率分別為135/150/300kW，最大扭矩分別為350/700Nm，綜合續航能力為503/520/600/650km。其中，高效能版本0-100km/h加速時間僅需3.9秒。

車型總結：

近期最受關注的新車，大概就是全新一代FIT了，受到國六政策的影響，暫時只提供國五版本的FIT銷售也受到了一些波及，因此消費者們更加期待全新一代FIT的儘早上市。而即將推出全新SUV的別克同樣令人感到驚喜，畢竟別克今年已經推出了EncoreGX這款全新SUV，而昂科旗的上市則主打三排SUV市場，期待新車的儘早釋出。至於Aion LX這款最快3.9秒就能破百的純電動SUV，未來銷售成績如何，還要看新車售價能否打動消費者了。